立体车库的升降横移式立体停车库原理以钢结构框架为主体，采用电机驱动钢丝绳或链条带动载车板做升降横移运动，实现存取车辆。每个车位均有载车板，所需存取辆的载车板通过升降横移运动到达地面层，驾驶员进入车库，存取车辆，完成存取过程。
机械车库内下层的车辆只作横移，不作升降，需停泊在顶层的车辆只作升降，不作横移。中间层则通过升降横移运动为顶层车辆让出空位，亦可存取车辆。
回收机械停车位
立体车库的升降横移式立体停车库原理以钢结构框架为主体，采用电机驱动钢丝绳或链条带动载车板做升降横移运动，实现存取车辆。每个车位均有载车板，所需存取辆的载车板通过升降横移运动到达地面层，驾驶员进入车库，存取车辆，完成存取过程。
机械车库内下层的车辆只作横移，不作升降，需停泊在顶层的车辆只作升降，不作横移。中间层则通过升降横移运动为顶层车辆让出空位，亦可存取车辆。
立体车位垂直升降类汽车停车设备亦可称为塔式立体停车设备，这是通过提升机的升降和装在提升机上的横移机构将车辆或载车板横移，实现存取车辆的机械式停车设备。垂直提升式立体车库类似于电梯的工作原理，在提升机的两侧布置车位，一般地面需一个汽车旋转台，可省去司机调头。垂直提升式立体车库一般较高度较高（几十米），对设备的安全性，加工安装精度等要求都很高，因此造价较高，但占地面积比较小。
负一正二式升降横移立体车库特点和适用范围：地坑升降横移式停车设备主要采用链条提升方式；一般设计三层（地坑一层、地上两层），多可以设计八层（地下三层地上五层）出入口在地面一层，采用大跨距设计，与同类型设备相比，充分利用地下部分，是空间利用率比较高的一种设备。广泛适用于住宅社区的公共停车场、、商用写字楼、宾馆酒店、大型商场、户外停车场的地上、地下停车场。
加大土地要素保障，推动国土空间规划中预留一定比例用于停车设施、公路客运站、乡镇服务站建设，落实土地要素市场化改革要求，保障项目合理用地需求。结合县城发展实际和未来规划情况，鼓励具备条件的地区利用地上地下空间发展公共停车场和公路客运站，推进土地的复合利用，提升节约集约用地水平。所以说立体停车库能提供很大的便捷。
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