轮胎拆装机是各个4S店及汽车修理 厂和轮胎店必备的修车 设备，汽车维修 中在使用轮胎拆装机的时候，会有一些小技巧，在这里简单的描述一下轮胎拆装机在使用过程中的小技巧，希望对刚开始学轮胎拆装的朋友有帮助：
1、对于胎顶橡胶好但软而薄的轮胎：用风铲铲胎打滑时，可微抬一下风铲控制踏板，同时将轮胎往里推一下，确认铲口与胎口接触，然后用腿或手靠住，防止轮胎退回，再踩控制踏板，这时较
拆胎机
轮胎拆装机是各个4S店及汽车修理 厂和轮胎店必备的修车 设备，汽车维修 中在使用轮胎拆装机的时候，会有一些小技巧，在这里简单的描述一下轮胎拆装机在使用过程中的小技巧，希望对刚开始学轮胎拆装的朋友有帮助：
1、对于胎顶橡胶好但软而薄的轮胎：用风铲铲胎打滑时，可微抬一下风铲控制踏板，同时将轮胎往里推一下，确认铲口与胎口接触，然后用腿或手靠住，防止轮胎退回，再踩控制踏板，这时较容易铲下轮胎。
2、 对于跑车时间长的轮胎：轮胎长时间受内气压， 轮胎与地面磨擦所产生的热，导致轮胎与钢圈粘合。风铲很难铲下时，可先将洗洁精溶于水，用小刷在胎唇与钢圈处多刷一些溶液，待溶液渗进胎唇与钢圈缝隙后，再用风铲铲下轮胎。
3 、对于胎口较硬的轮胎：扒胎时蕞好选用小车弹簧钢板，自制加长的撬棍往鸟头撬胎口，比较容易。上胎时，用双手压胎肚，当差200mm左右，胎口处于蕞紧处时，用右肘用力压胎肚，同时，左手顺势，顺时针推一下轮胎，可防止电机与三角带打滑，同时也可保护电机。
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自动旋转扒头是由销轴、油缸套筒、油缸、旋转套、滑动轴、套筒外圈，铜垫、扒头组件、固定销，调节轮胎拆装机轴，螺钉及压盖等组成。油缸通过销轴与油缸套筒连接在一起，套筒外幽与油缸套筒焊成一体，旋转套装在油缸套筒内，旋转套的台肩上下各放一个铜垫以减小转动时的摩擦力，压盖通过螺钉将旋转套固定在油缸套筒内，滑动轴装在活塞外端并通过旋转套的螺旋槽和油缸外套的长槽内，调节轴装入旋转套内并由固定销固定。扒头组件通过螺栓与调节轴连接在一起。
市面上扒胎机很多，价格和质量不等，不懂行情的用户可能会只考虑价格便不便宜，能不能够拆这么大的胎。选购扒胎机时需要注意的要点1。轮胎拆装头的质量也直接关系到轮胎拆装质量。目前市场上有2种，一种为刚铸造，价格较贵；另一种为胶材质制成，价格相对低廉，这一点选购时比较容易鉴别。一个钢铸造的轮胎拆装头，其弧形设计曲线比较科学，多年使用后有易变形，装卸轮胎时很平顺，且保护轮辋、轮胎不受损伤。
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