现代的工艺研磨技术较高,像利明的单段蜗轮减速机、双段蜗轮减速机,减速机运作途中,基本不会产生自锁,早期出产的蜗轮减速机会自锁是因为研磨工艺不佳,减速比数值越大,阻力越大,就会自锁。
铝合金蜗轮减速机的比数在1/30-1/60,会有一点点自锁功能,但是也不能完全依赖,也曾出现过因自锁失效而有生产事故的发生,进而造成经济损失,蜗轮蜗杆的自锁性并
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现代的工艺研磨技术较高,像利明的单段蜗轮减速机、双段蜗轮减速机,减速机运作途中,基本不会产生自锁,早期出产的蜗轮减速机会自锁是因为研磨工艺不佳,减速比数值越大,阻力越大,就会自锁。
铝合金蜗轮减速机的比数在1/30-1/60,会有一点点自锁功能,但是也不能完全依赖,也曾出现过因自锁失效而有生产事故的发生,进而造成经济损失,蜗轮蜗杆的自锁性并不十分可靠,在对安全性、可靠性要求较高的使用场合,必须得外加制动装置。
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斜齿轮精密行星减速机相比较于直齿轮精密行星减速机的误差更低,斜齿轮行星减速机内部采用的是斜齿轮,在齿轮加工方面,斜齿要求的精度更高,在齿轮啮合过程中,斜齿轮比直齿轮啮合的更紧密,缝隙更小,所以精度更高。
斜齿轮精密行星减速机比直齿精密行星减速机运行的更平稳,齿轮啮合度非常高,在齿轮转动时,减少重负载引起的减速机抖动现象,斜齿轮精密行星减速机在传动精度上表现的更好,特别是在大功率行星减速机上,具有更高的扭矩和更稳定的传。
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行星减速机是齿轮减速机的一类,它的原理和大部分的齿轮减速机一样,通过齿轮传动达到降低转速,增大输出扭矩,精密的行星减速机经常和伺服电机配合使用,在航空、机器人等自动化设备中运用广泛。
什么情况下需要用到行星减速机?当负载移动所需的扭矩远远超过伺服马达本身的扭矩时,可以利用行星减速机来提升伺服马达的扭矩,行星减速机可以解决马达低速控制特性的衰减,回程间隙小、精度较高,它的使用寿命很长,额定输出扭矩可以做的很大。
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