单螺杆泵的起动
单螺杆泵应在 吸排停止阀全开的情况下起动，以防过载或吸空。
单螺杆泵虽然具有干吸能力，但要防止其干转，以免擦伤工作面。如果泵需要在油温很低或粘度很高的条件下起动，应先将吸排阀和旁通阀全开，再起动。泵起动时的负荷，直到原动机达到额定转速时，再将旁通阀关闭。当旁通阀开启时，液体在有节流的情况下在泵中不断循环流动，循环的油量越多，时间越长，液体的发热
食品级螺杆泵
单螺杆泵的起动
单螺杆泵应在 吸排停止阀全开的情况下起动，以防过载或吸空。
单螺杆泵虽然具有干吸能力，但要防止其干转，以免擦伤工作面。如果泵需要在油温很低或粘度很高的条件下起动，应先将吸排阀和旁通阀全开，再起动。泵起动时的负荷，直到原动机达到额定转速时，再将旁通阀关闭。当旁通阀开启时，液体在有节流的情况下在泵中不断循环流动，循环的油量越多，时间越长，液体的发热温度越高，甚至会使泵因高温变形，导致损坏，这必须引起注意。
问题三：螺杆泵或浓浆泵有较大的振动或者噪音。
这个问题和齿轮的故障类似，可能原因有电动机与泵轴心不同心，或者泵内吸入空气或料液混油大量空气。若是机泵不同心的问题应重新调整同轴度，或检查料的液位，设法排除吸入液中的空气。
问题四：泵在运行过程中流量显著下降。
这个问题可能的原因有四种，分别为：1 衬套磨损、间隙增大。2 转速降低 3 万向联轴节或绕轴损坏传动失效。4 吸入管路侵入液体深度不够，有空气进入泵内。排出的办法分别为：1 更换衬套必要时更换 螺杆。2 检查电源和电机是否出问题做相应调整，3 这问题需停机检修，更换轴联轴节或绕轴。4 减小吸入高度，增加侵入深度，排除吸入料液中的空气。
轴承实际使用过程中，由于间隙过小，摩擦热不易被带走，加之润滑油为介质渣油，杂质较多，易进入间隙，使轴承过热，严重时会“抱轴”，出现烧瓦现象。
轴套抱死的预防及改进措施
为了防止轴承产生过热故障，若把径向间隙调大一些，Δ=0.03ｍｍ。这时该轴承的配合副虽能正常工作，但其使用寿命却极大缩短，因此在确定轴承径向间隙时，应保证轴承在正常工作的前提下尽可能留小些。在轴承装配后，首先应按磨合试运转规范进行良好的磨合及试运转，然后再逐渐加载加速，使轴和轴承的配合表面凸起处磨平，后再投入正常运行。否则,即使间隙调得并不小，但却因为装配后不进行磨合试运转，而投入正常运行，从而导致轴承过热甚至烧瓦。对此，滑动轴承径向间隙应控制在0.10ｍｍ～0.15ｍｍ。
滑动轴承径向间隙对轴承过热和寿命影响很大，因此对于径向间隙，一定要严格控制在合理的范围内。在确定轴承径向间隙时，要考虑影响径向间隙的因素，除了考虑轴的直径、转速、载荷及机器的精度外，还应考虑以下几点：
ａ>、轴承材料。轴承材料不同，膨胀系数不同，间隙也就不同。
ｂ>、轴和轴承表面的粗糙度。
ｃ>、轴颈和轴承的几何形状和相互位置误差(即圆度、圆柱度、同轴度等)。
ｄ>、轴承的工作温度。
ｅ>、起动工况的突然变化。
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