进入兰博基尼Urus的车厢进入兰博基尼Urus的车厢，能够明显地感受到Urus传承了兰博基尼家族的风格，随处可见的六边形元素和战斗机般的启动按键都得以保留，这套以驾驶员为中心的航空座舱有着强烈的代入感，又通过三块TFT大屏提升了车厢的科技氛围。三幅平底的方向盘为全新样式，皮质和Alcantara材质组合给了它较好的视觉效果和手感，中控点火按键上的“红盖头”则延续
21款兰博基尼urus
进入兰博基尼Urus的车厢
进入兰博基尼Urus的车厢，能够明显地感受到Urus传承了兰博基尼家族的风格，随处可见的六边形元素和战斗机般的启动按键都得以保留，这套以驾驶员为中心的航空座舱有着强烈的代入感，又通过三块TFT大屏提升了车厢的科技氛围。三幅平底的方向盘为全新样式，皮质和Alcantara材质组合给了它较好的视觉效果和手感，中控点火按键上的“红盖头”则延续了兰博基尼传统，让你有一种启动的仪式感。
兰博基尼纯正血统,整身线条凌厉,十分霸气
兰博基尼Urus系列是足够实用的。可以说炸街全靠它。内饰非常的干练，外观霸气侧漏。在之前的北京车展上，这款车作为世界上首秀出现在众人的视野当中。与普通版本不同的是，车身漆面做了相当大的改动，那让我们一起来看一下除了车身漆面还有哪些区别呢？外观方面，这款新车继承了兰博基尼的纯正血统，整身的线条凌厉，十分霸气。左右两边的进气栅格采用的是Y字形结构。中间的进气栅格则是采用了蜂窝型的结构，线条看起来更加的有层次感。亮面的装饰在这款新车上也是非常常见的，包括后扰流板，车的侧面以及前脸的下包围部分。限制量产版本有四种颜色可以选择，包括绿色，黄色和两种橙色。而整体的颜色搭配更是有16种选择。车漆选用的是独具特色的哑光漆，看起来很有质感。后脸部分采用的是折线形的车灯设计。比较有记忆点。尾部排气管还用了黑色的镀铬设计。这些细节共同组成了这辆车，使得整体别致又耐看。
21款以往的兰博基尼总给人没什么空间，确实在空间方面，兰博基尼并不是过于注重，新款兰博基尼Urus有了明显的改善，超过3000mm的轴距带来了非常不错的内部空间，相似度极高的座椅，乘坐舒适性相当的棒。
21款Urus充分表达了兰博基尼的设计理念：车辆的设计、动力和动态表现都应赋予驾驶者飞行员般的体验。兰博基尼Urus拥有前沿科技和易操作性。嵌入座舱的座椅采用超级跑车的低位设计，同时保证了舒适。
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