福田奥铃“青春三浪”集结完毕,三款车型取得不错的市场成绩在今年年中，福田奥铃先后上市发布了奥铃青春版、速运飞扬版和奥铃青春版Plus车型，至此“青春三浪”全部集结完毕，三款车型目前都取得了不错的市场成绩。青春版Plus车型采用：家族式外观设计，时尚大方。奥铃青春版Plus车型作为“青春三浪”中一员，亦是定位于年轻人的台车，这款车不仅拥有大空间、大承载，同时它的售价也是一大亮点，底盘
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福田奥铃“青春三浪”集结完毕,三款车型取得不错的市场成绩
在今年年中，福田奥铃先后上市发布了奥铃青春版、速运飞扬版和奥铃青春版Plus车型，至此“青春三浪”全部集结完毕，三款车型目前都取得了不错的市场成绩。青春版Plus车型采用：家族式外观设计，时尚大方。奥铃青春版Plus车型作为“青春三浪”中一员，亦是定位于年轻人的台车，这款车不仅拥有大空间、大承载，同时它的售价也是一大亮点，底盘指导价为8.8万元起，并且实际到店之后，售价可能还会进一步降低，不过这就需要看各地经销商的实际营销情况了。
作为小卡界“C位出道”的顶流，福田时代S1小卡自设计之初就有着与众不同之处。其在研发之前经过海量市场调研，广泛聆听了年轻用户的想法和需求。此后历时4年研发，基于福田汽集团的模块化平台打造，让福田时代S1小卡既承载了高可靠、高出勤的基因，也融入了乘用车的颜值、舒适和科技。经历了设计研发阶段的广泛调研，福田时代S1小卡在上市之前的又把路测工作做到了。其整车经过206万公里可靠性道路验证，做到了30万公里耐久性试验无故障（相当于用户行驶784万公里），验证里程。
国六版的福田时代小卡之星Q2在外观上驾驶室前脸的图标是较大改变之一，其他内饰等方面延续了之前的风格，从内饰方面可以看出它依然走“经济实惠“路线。同款国六版的市场价比国五版涨幅在4000左右，车的价位维持在5万左右。货车升级到国六，涨价也是不可避免的了。同时国六版的福田时代小卡之星Q2有了更宽的货箱可供选择，动力方面升级为全新的国六大动力，动力也更强劲了，载货能力更强了。它也是目前国六微卡市场上的一款先锋车型。
2018年9月30日，福田时代取得个满足国六b排放标准的商用车公告，同年11月上市市场辆符合国六b排放标准的卡车产品，并相继在广州、成都、杭州等地也抢先发布了多款国六车型，提前研发，让福田时代走在了众多车企的前面，可以说是做到了先人一步。更值得一提的是，经过两年研发，福田时代汽车国六主销产品已全部到位，产品线覆盖微卡、轻卡、中卡、工程车等多个领域。同时，在车方面，国六产品线也实现了对市政环卫、工程抢险、危化品运输等车主流行业的覆盖。另外，时代汽车将于明年3月前完成8大平台、12条产品线的升级，持续行业。
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