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福田汽车完成国六产品布局 无论是国三淘汰补贴政策，还是国四禁行限行政策，都不难看出，国六产品的推广已经势在必行。作为商用车可信赖，福田汽车凭借对行业发展趋势的精准预判，早已投入资金研发国六排放标准整车产品，并于2019年4月就发布了国六超级卡车系列产品，完成国六产品布局。 福田汽车旗下欧曼、欧航欧马可、奥铃、时
天津奥铃货车代理
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福田汽车完成国六产品布局
无论是国三淘汰补贴政策，还是国四禁行限行政策，都不难看出，国六产品的推广已经势在必行。作为商用车可信赖，福田汽车凭借对行业发展趋势的精准预判，早已投入资金研发国六排放标准整车产品，并于2019年4月就发布了国六超级卡车系列产品，完成国六产品布局。
福田汽车旗下欧曼、欧航欧马可、奥铃、时代、图雅诺等都已完成国六产品布局，通过产品组合的不断丰富为广大用户提供更多选择。
高频服装物流配送超级轻卡正当时
面对服装物流配送具有节点多、运输批量小和频率高的特点，众多参展商纷纷提出了自己的对应解决方案。其中，奥铃CTS超级轻卡的运输应对策略让众人眼亮。从现场展示的车辆性能来看，奥铃CTS超级轻卡浑身都是“科技”，侧面反映出福田奥铃在这方面取得的成就引人注目，不仅在技术能力上占据行业的制高点，同时还将研发成果成功转化为产品和市场化的应用，值得关注。简单来说， 奥铃CTS超级轻卡实现了可靠性、动力性、舒适安全性和运营效率的四大突破，实现油耗降低10%，碳排放降低10%，货运效率提升30%。
六颗LED光源斜着将大灯分割成两部分
大灯组采用一体式设计，竖立式的造型看起来很犀利。大灯组配置有远、近光灯，日间行车灯及转向灯，雾灯是单独布置在保险杠上的。而大灯组里面的设计也很有特点，六颗LED光源斜着将大灯分割成两部分，增添美观的同时也增强行车安全。实拍的这款奥铃CTS整车尺寸为7495mm×2470mm×2590mm，轴距做到了4200mm。该车匹配了栏板式货厢，尺寸为5250mm×2300mm×550mm，其适用于建筑材料运输、物流配货、城市配送等运输场景。这款奥铃CTS采用平顶三人排半驾驶室，内部的宽度达到了2060mm。内饰设计以深灰色为主，虽然视觉上比较单调，但抗污性更好。在功能区域的设计上也十分合理，做工接缝部分显得相当精密
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