广州高亮度高强膜材质源头好货「多图」

大角度截角微棱镜反光膜

相对于远距离截角微棱镜反光膜，大角度截角微棱镜反光膜的正面亮度比较低，但在大的入射角和观测角时，它的反光亮度不会有很大的衰减。而大角度对应的是多车道和弯道多的地点，以及标志内容复杂，需要较长阅读时间的标志，所以这种反光膜适合于城市道路和宽阔道路的交志。虽然它在远距离的正面反光亮度一般(仅相对于远距离棱镜级，与高强级的正面亮度相比，仍然能高出一倍多)，但在近距离时(需要进行标志内容识读的距离)，其反光亮度比远距离反光膜要高很多。其方向性要比远距离反光膜要强，可以根据标志设置的位置和方向，进行调整，来适应识读的需要。图6所示是VIP大角度截角微棱镜在显微镜下的结构图。VIP(Visual Impact Prismatic)，翻译为视觉影响型棱镜，20世纪80年代晚期问世，曾经一度广泛使用，全棱镜技术出现后停产。

全棱镜反光膜

全棱镜反光膜是使用全棱镜结构完成的棱镜型逆反射材料，其特点第二章里已经有所介绍，简单说，就是去除了传统微棱镜结构中不能反光的部分，使反光膜全部由可以实现全反光的棱镜结构组合而成。它结合了远距离和大角度微棱镜反光膜的两种特点，在保持正面亮度大、远距离容易发现的同时，提高了在50-250米距离时的大入射角和观测角下的反光亮度。

这种全棱镜反光膜的问世，突破了棱镜型反光膜不能同时兼顾远距离反光能力和近距离反光能力的学术屏障。它根据车灯光传播的路径和方式，找到了在理想距离内的标志视认需要的角度(入射角和观测角)，再确定了传统截角微棱镜上的不反光区域，然后将这些不反光区域去掉，从而实现了单位面积反光膜上的反光结构面积，也就是所谓的"全反光"。

车身反光膜这样帖

清洗车身，记住哦，是整个车身。只有把车身弄干净了，才能保证之后没有杂质。在擦拭干净车身之后，接下来是喷洒稀释的洗洁精水。同样的，车身反光膜从底纸上拿下后在粘层上也要喷涂稀释的洗洁精水。

接下来就是正式贴膜阶段了。首先要将贴纸移动到适当位置，用使用过的电话ka等将纸内的水份刮出来，并用热吹风枪吹干。等到纸能比较牢固地粘贴到车身上后，再让车贴阴干，只有到车贴全部牢固粘贴于车身上再洗车。

在贴车身反光膜过程中需要注意的一点是，洗车时要注意不要用硬物刮贴纸，而且要顺向洗车，也不要用高压水枪逆向冲车贴。只有遵守以上每一步，才能保证贴好的膜没有褶皱跟起泡现象。