凯奥供应各种同步带皮带,型号,质量优良,橡胶,聚胺酯都
凯奥供应各种同步带皮带,型号,质量优良,橡胶,聚胺酯都,量大可以免费开模,欢迎订购!
AT20型同步带识别:
三个部分:指示带的长度,间距和宽度带回来的部分号码。如下图所示。此AT20同步带型号,节线长1500mm,带宽为50mm。
AT20型同步带齿形图:
AT20 节距同步带具有20mm
同步齿皮带
凯奥供应各种同步带皮带,型号,质量优良,橡胶,聚胺酯都
凯奥供应各种同步带皮带,型号,质量优良,橡胶,聚胺酯都,量大可以免费开模,欢迎订购!



AT20型同步带识别:
三个部分:指示带的长度,间距和宽度带回来的部分号码。如下图所示。此AT20同步带型号,节线长1500mm,带宽为50mm。
AT20型同步带齿形图:
AT20 节距同步带具有20mm的梯形齿距.它们被用在中小型驱动器。AT20的设计比T20负载能力要大30%。AT的齿形较大,尽量减少了带齿的变形,有更大的区域分布带载。AT20内加入坚韧的
纱线,进一步提高了带的负载能力。所以AT20是一个种具有高负荷力的传动同步带。
AT20型同步带设计特点:
AT20同步带专应用于持久和高能源效益的电力传输和线性传输运作。④同步带传动中,两带轮轴线的平行度要求比较高,否则同步带在工作时会产生跑偏,甚至跳出带轮。它们主要用于无休止的和开放式动作,各种尺寸,结构和带齿设计处理具有范围广泛载荷。 AT20同步带聚氨酯是非常,,并在同一时间非常灵活。产量,通过众多细节可见。公差紧而准确,的齿啮合的实现。
AT20型同步带齿形间距:
25毫米,32mm毫米,50mm毫米,75mm毫米,100毫米
AT20同步带宽度可根据客户要求来制定。
凯奥公司可以根据您的要求订做,免费开模,免费传动设计,20年配套,百万库存!台湾,大陆价格
齿型同步带,开口同步带,橡胶开口同步皮带聚胺酯开口同步皮带
凯奥供应以下齿型开口同步带凯奥公司可以根据您的要求订做,免费开模,免费传动设计,20年配套,百万库存!台湾,大陆价格
市场应用:
适用于直线传动,定位及输送行业。
特点:
专有的齿型结构具有的定位传动能力,减小了噪音,提高了传动功率;
玻璃纤维线绳提供皮带高强度,柔韧性和高抗拉伸性;(钢丝线绳可用于某些皮带型号上以提高其稳定性);

皮带型号:PowerGrip: MXL XL L H
PowerGripHTD: 3M 5M 8M 14M S8M
PowerGripGT: 3MR 5MR 8MR
PolyChain GT Carbon TM: 8MGT 14MGT
PowerPaint: PowerGripGT 3MR, 5MR, 8MR
PowerGripHTD3M, 5M, 8M, 14M
PowerGripXL, L ,H
8MGT ,14MGT
同步带免费开模,免费传动设计,20年配套,百万库存!台湾,大陆价格同步轮配套
凯奥公司可以根据您的要求订做同步皮带,同步带,工业皮带,同步轮,惰轮,多沟轮等,免费开模,免费传动设计,20年配套,百万库存!台湾,大陆价格
国内生产同步带轮及同步带型号全的厂家之一。台湾,大陆价格同步带市场应用:适用于所有的工业市场,尤其适于替换链条。 型号有梯形齿MXL、XL、L、H、XH、XXH、T2.5、T5、T10、T20、AT5、AT10、AT20,模数型梯形齿M1、M1.5、M2、M2.5、M3、M4、M5、M7圆弧齿HTD-3M、5、8、14、20M、S2M、S3M、S5M、S8M、S14M、S20M、JGT型-2GT、3GT、5GT、8GT、14GT,8YU链轮:05B--32B,齿轮0..5--12M,胀紧套,锥套,皮带轮,多楔带轮,五金加工及非标准件制造。 公司设备,检测仪器完善,售后服务周全,公司产品国内外。 公司奉行“诚信为本、”的理念服务于国内外广大客户。
同步皮带,同步带轮,惰轮,冷挤压轮,特种加工,免费开模,免费传动设计,20年配套,百万库存!台湾,大陆价格
凯奥公司可以根据您的要求订做 同步皮带,同步带轮,惰轮,冷挤压轮,特种加工,免费开模,免费传动设计,20年配套,百万库存!台湾,大陆价格

同步带安装的步骤及重要性
凯奥公司生产的同步带,同步轮 传动精准,使用寿命长,货期快,交货及时,型号,交货期快,是您的选择

如今同步带的作用是越来越大,当然随之而来的为了适应不同的工作环境,同步带的型号也越来越多了。当然需求多了,问题自然而然的也就多了。(5)速比范围比较大,通常可以达到10,线速度可达50m/s,具有很大的功率传递范围,通常可以达到几瓦到几百千瓦。那么我们今天就来说说它的安装问题吧。首先安装同步带的时候,假如两个轮的中心距离可以移动,那么必须先将同步带轮的中心距离缩短,装好后,再使中心距回到原位。特别要提醒一下大家,经常发现在安装的时候,很多人都是强行装入的。其实这种做法是不对的,正确的应该先要缩短中心距,让张紧轮进行放松,切勿强行将带从带轮下凸挡边上硬拉装入。然后是在同步带开始运作的时候时,随着中心距的改变,皮带也会松驰就会发生跳齿的现象,记得要检查轴的定位是否失准,带轮机架是否松动。要及时加以调整。如果发现主动轮上的皮带突然偏位的话,应当移动和调整被动轮,并且及时调整好张紧轮的压力。在同步带安装的时候,由于型号带宽不同,要对它们进行适当的加以张紧力。
同步带的安装是非常重要的,如果安装不正确,不但同步带会损坏及同步带轮部件也会随之损坏。可谓是牵一发而动全身呐。所以我们一定要重视成功的一步。
(作者: 来源:)