可变车道，顾名思义就是可以改变方向的车道，主要是针对部分高峰时段车流集中，但车道偏少；或者早晚高峰时段来回车流量有明显差异的路段设置的。它不同于普通车道，很容易出现违1章行为。
可变车道有一个是锯齿车道。锯齿车道车道内两侧划有很多白色的斜线，形状类似于锯齿，车道中间无方向指示标识，车道上方会设置信号灯或指示牌予以提示，可以随时根据交通流量更改指示方向，主要是转弯和直行
车道指示牌供应商
可变车道，顾名思义就是可以改变方向的车道，主要是针对部分高峰时段车流集中，但车道偏少；或者早晚高峰时段来回车流量有明显差异的路段设置的。它不同于普通车道，很容易出现违1章行为。
可变车道有一个是锯齿车道。锯齿车道车道内两侧划有很多白色的斜线，形状类似于锯齿，车道中间无方向指示标识，车道上方会设置信号灯或指示牌予以提示，可以随时根据交通流量更改指示方向，主要是转弯和直行的变化。比如本来直行的车道，到某个时间段，又变成了左转弯车道。
进入锯齿车道，要跟着信号灯的指示方向走。如果没有信号灯，一定要看清指示牌上不同方向的限行时段，按照变化周期准确通行。此外锯齿车道为实线，一旦进入不能随意变道。
LED可变车道牌,包括固定在铝制外壳内的铝板、发泡橡胶层、反光膜和LED点阵灯板，所述LED点阵灯板包括PCB线路板和固定在PCB线路板上的贴片LED灯珠，发泡橡胶层覆盖在PCB线路板上,铝板覆盖在发泡橡胶层上,所述反光膜覆盖在铝板上,且铝板和反光膜上与贴片LED灯珠对应的位置开设有通孔，贴片LED灯珠依次贯穿发泡橡胶层、铝板和反光膜，所述反光膜上还覆盖有防水层,LED点阵灯板还连接有变压器和交流电源模块。本实用新型防水效果明显,体积减小，光学性能更优良，观察角度更大消除死角、光衰小使用寿命增加,同时也大大节省了生产维护成本。
可变车道点阵标志牌特点
维修方便、
a、’可变车道点阵标志牌边框发光部分的维修无需破坏表层反光膜，维修方便；
b、文字发光部分维修时无需拆除，拆卸背板即可实现；
c、大型指路标志重量在20KG±2KG
供电方式灵活：可以市电，也可以太阳能供电，对安装环境要求低。
标志可以智慧化：
a、加载物联网模块 ，实现标志的远程可感、可控；
b、对接第三方数据平台或者业主的数据平台 ，实现标志时空信息同步
即使可变车道和正常车道一样，但是还是有很多司机不愿意行驶，原因也很简单，就是稍不注意就了，没注意指示牌的变化，在接近可变车道还是直行的，然后开进去之前可变车道却是变成了左转，没有留意就吃了大亏。还有一种特殊情况就是，在开进去之前可变车道的指示牌显示的是直行，然而开进去之后就变成了左转，这时候司机就不知道该直行还是左转。这种情况很少发生，万一真的遇上了就按照开进去时指示牌的指示行驶，开进去时是直行就继续直行，即使变成了指示牌变成了左转也不用左转，如果这要是被扣分了还能去申诉。
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