激光雷达简史
个激光雷达系统是在 1960 年发的。它们是早使用激光的技术之一，激光发明于 1950 年代后期。气象学家是早采用激光雷达的人之一，他们使用该技术来测量云层和空气质量。1970 年代，宇航员使用激光雷达绘制月球表面图。然后测量反射光返回传感器所需的时间。光线反射回传感器的时间越短，物体离传感器越近。从那时起，激光雷达从高度化和科学化的领域进入日常生活，因此广
激光雷达公司
激光雷达简史
个激光雷达系统是在 1960 年发的。它们是早使用激光的技术之一，激光发明于 1950 年代后期。气象学家是早采用激光雷达的人之一，他们使用该技术来测量云层和空气质量。1970 年代，宇航员使用激光雷达绘制月球表面图。然后测量反射光返回传感器所需的时间。光线反射回传感器的时间越短，物体离传感器越近。从那时起，激光雷达从高度化和科学化的领域进入日常生活，因此广受欢迎。
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激光雷达帮助船舶定位直升机
在所有大型游艇中都配置有直升机降架，游艇使用者和乘客通常都希望安全的上船或者离开船，为了确保直升机安全着陆并确保可以允许着陆空间，船舶上安装XD-TOF-50激光扫描仪，能够监视危险区域并帮助定位直升机降落，2D安全激光扫描仪使直升机能够平稳安全地降落在船舶设计好的停机坪上。
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新达激光雷达基于 ToF 的传感器使用多个信号，其中光和声音被使用得。以光为中心的 ToF 传感器已主要被的术语 新达激光雷达取代。港口自动化、物体保护系统和交通管理系统是一些 新达激光雷达应用。各种可用的新达激光雷达设备都基于传感机制，
港口轮胎式龙门起重机是化集装箱码头堆场的主要作业机械。
随着现场作业箱量的增加，在堆场设备密集的环境下，设备防撞保护尤为重要。
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