履带式主要有两个好处,其一是越野能力比轮式的强,其二是坦克的非常重,一般重型机械都要在地面上运行都会考虑使用履带,因为履带有助于分散坦克对地面的压强。轮式战车的主要任务是运送兵员,所以机动性是考虑重要的要素,而且它比坦克轻多了,所以都是轮式的。
采用履带行走,就象给坦克铺了一道延长的轨道一样,使它能够平稳、迅速、安全地通过各种复杂路况.由于接地面积大,所
工程机械钢制履带底盘

履带式主要有两个好处,其一是越野能力比轮式的强,其二是坦克的非常重,一般重型机械都要在地面上运行都会考虑使用履带,因为履带有助于分散坦克对地面的压强。轮式战车的主要任务是运送兵员,所以机动性是考虑重要的要素,而且它比坦克轻多了,所以都是轮式的。
采用履带行走,就象给坦克铺了一道延长的轨道一样,使它能够平稳、迅速、安全地通过各种复杂路况.由于接地面积大,所以增大了坦克在松软、泥泞路面上的通过能力,降低了下陷量。由于履带板上有花纹并能安装履刺,所以在雨、雪、冰或上坡等路面上能牢牢地抓住地面,不会滑转。由于履带接地长度达4~6米,诱导轮中心位置较高,所以通过壕沟、垂壁的能力较强,一般坦克的越壕宽度可达2~3米,可通过1米高的垂直墙。履带还有一个特殊功能,在过河时,采取潜渡,在河底行走;若是浮渡履带可以象螺旋桨一样产生推进力,驱使车辆前进。
履带底盘有着橡胶和钢类之分,当然在作业中的原理都是相同的。设备在工作中动臂顶端加装副臂,副臂与动臂成一定夹角。起升机构有主、副两卷扬系统,主卷扬系统用于动臂吊重,副卷扬系统用于副臂吊重。然后通过内部配有低速大扭矩液压马达行走减速机,具有高通过性能。基本机构是通过“凸”字形行走架,结构强度高、刚性强,然后再采用折弯加工。使得支重轮、导向轮等关键配件采用深沟球轴承,一次性加黄油润滑,从而可以免除使用中的维护和保养,加油轴端双密封结构,还能够防止泥水进入轮腔。钢制履带采用技术生产的建筑机械型,承载能力、牵引力大,噪音低,不伤及柏油路面,具有良好的行驶性能。
工程机械式履带底盘对支重轮的介绍
支重轮是履带式工程机械底盘四轮一带中的一种,它的主要作用是将挖掘机重量传给地面,当挖掘机在不平的路面上行驶时支重轮会受地面冲击力,因此支重轮所受载荷大,工作条件恶劣,经常处于尘土中,有时还浸泡在泥水中,所以要求有良好的密封。
支重轮轮体材料一般50Mn、40Mn2、等材料,主要工艺铸造或锻造,机械加工,然后进行热处理,轮子表面淬火后的硬度要达到HRC四十五~五十二,以增加轮子表面的性。支重轮轴的加工精度要求比较高,一般是需要数控机床进行加工才能达到要求。材料以40Mn2较多,加工后也要进行淬火热处理,硬度达到HRC四十二左右。
特点:

1、多采用滑动轴承支撑。
2、用浮动油封防尘。
3、一个大修期内一般只要加一次黄油,简化了挖掘机的平时的保养工作。
(作者: 来源:)