厦门东盛机电有限公司|主营电机水泵等机电产品，系东元电机在福建地区的总代理
电机
工业用电机在长期运行过程中，受应力所致常会出现磨损类故障：如减速机的连接器传递扭矩较大，法兰面上的连接
孔磨损造成的传递扭矩不平稳；电机轴轴承损坏后，造成的轴承位磨损；轴头、键槽间的磨损等等。该类问题发生后，传统方法多以补焊或刷镀后机加工修复为主，但两者均存在一定弊端：补焊高
东力电机厂家
厦门东盛机电有限公司|主营电机水泵等机电产品，系东元电机在福建地区的总代理
电机
工业用电机在长期运行过程中，受应力所致常会出现磨损类故障：如减速机的连接器传递扭矩较大，法兰面上的连接
孔磨损造成的传递扭矩不平稳；电机轴轴承损坏后，造成的轴承位磨损；轴头、键槽间的磨损等等。该类问题发生后，传统方法多以补焊或刷镀后机加工修复为主，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，使部件出现弯曲或断裂；径向柱塞马达连杆式液压马达是结构简单、工作可靠、品种规格多、价格低。而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。目前以非金属修复金属的方法主要是高分子复合材料修复。材料具有很强的粘着力，优异的抗压强度等综合性能，应用高分子复合材料修复，既无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能，并延长了设备部件的使用寿命，为企业节省大量的停机时间，创造巨大的经济价值
东盛机电有限公司成立于2005年，公司主营电机水泵等机电产品，系东元电机在福建地区的总代理。主要致力于机械制造厂商及工厂公司的配套，对经销商的分销服务，及对大中型终端用户的机电改造服务。
齿轮减速机
齿轮减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速的效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。随着减速机行业的不断发展，越来越多的企业运用到了减速机。
水泵
离心泵型号、品种规格及其变型产品在农用泵中是多的。根据水流入叶轮的方式、叶轮多少、泵身能否自吸以及配套动力大小和动力品种等，离心泵有单级单吸离心泵、单级双吸离心泵、多级离心泵、自吸离心泵、电动机泵和柴油机泵等。
马达
1、在运转200~300小时后，应进行换油，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油须及时更换。如果比平时运行时候小（基上就是平时电流的2\3），那么就有叶轮磨损、泵头上面的止逆阀堵塞等问题。一般情况下，对于长期连续工作的减速机，按运行5000小时或每年一次更换新油，长期停用的减速机，在重新运转之前亦应更换新油。减速机应加入与原来牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用；
2、换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止，但仍应保持温热，因为完全冷却后，油的粘度增大，放油困难。注意：要切断传动装置电源，防止无意间通电；
3、工作中，当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用，检查原因，必须排除故障，更换润滑油后，方可继续运转；
4、用户应有合理的使用维护规章制度，对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录，上述规定应严格执行。
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