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鉴于螺纹紧固件电镀层厚度分布的不均匀性,标准中引用了四个关于镀层厚度的定义,即“公称镀层厚度”、“批平均厚度”、“局部厚度”和“有效镀层厚度”。“公称镀层厚度”是指螺纹紧固件的名义镀层厚度,不能代表实际的镀层厚度。
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跟着列车的提速,对轨迹线路安稳性要求也逐渐行进,铁路轨迹垫板也经历了四次改善。初步运用钢板组焊垫板,由于组焊垫板存在焊缝而整体性不高,而且焊缝的存在使得垫板的力学性能削弱。
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去除氢脆的措施实际上就是烘干过程,可以说是为了使氢脆减少到小,在给定的温度下和规定的时间内,将零件加热的过程,电镀后烘干过程就是将钢中的氢蒸发和不可逆收集而释放氢原子的过程。
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随着零件硬度的提高、含碳量的增加、冷作硬化程度的强化,在酸洗和电镀过程中。氢的溶解度和因此产生吸收氢的总量也将增加,也就是说零件的氢脆敏感性就越强,直径较小的零件比直径较大的零件氢脆敏感性就强。

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