RV减速机种的适用功率适用功率通常为市面上的伺服机种的适用功率，RV减速机的适用性很高，工作系数都能维持在1.2以上，但在选用上也可以以自己的需要来决定：要点有二条：（1）、选用伺服电机的出力轴径不能大于表格上使用轴径；（2）、若经扭力计算工作,转速可以满足平常运转，但在伺服全额输出时，有不足现象时，可以在电机侧之驱动器，做限流控制，或在机械轴上做扭力保护，这是很必要的。防
上海RV-80E-121减速机
RV减速机种的适用功率
适用功率通常为市面上的伺服机种的适用功率，RV减速机的适用性很高，工作系数都能维持在1.2以上，但在选用上也可以以自己的需要来决定：要点有二条：
（1）、选用伺服电机的出力轴径不能大于表格上使用轴径；
（2）、若经扭力计算工作,转速可以满足平常运转，但在伺服全额输出时，有不足现象时，可以在电机侧之驱动器，做限流控制，或在机械轴上做扭力保护，这是很必要的。
防止减速器齿轮早期点蚀的方法
下面减速机厂家就来给大家介绍一下，引起减速机早期点蚀问题的原因。
一、材料和处理规范的影响
齿轮材料的选择、载荷与热处理硬度的匹配也是影响早期点蚀的原因。
二.润滑油的冲击
由于齿轮传动不合理的润滑和润滑油选择的不适，也影响了齿轮的早期点蚀。防止减速器齿轮早期点蚀的方法：
(一)齿轮减速器传动的合理润滑和适当润滑剂的选择。
(二)提高齿轮安装精度，保证齿轮接触精度。
对于传动减速器，如果在装配和安装过程中没有进行良好的调查，那么左右传动线路之间可能会出现不对齐，而且负载效果很差。在这种情况下，一侧传动齿轮可能无法承受负载，而在这种情况下，一侧传动齿轮可能无法承受负载。另一方面，齿轮过载(较大达到设计负荷的2倍)，这很容易导致渐进式早期点蚀在齿面上。
齿轮减速机的齿轮精度如何提高
滚齿加工精度分析 轴齿精度主要和运动精度、平稳性精度、接触精度有关。滚齿加工中用控制公法线长度和齿圈径跳来保证运动精度，用控制齿形误差和基节偏差来保证工作平稳性精度，用控制齿向误差来保证接触精度。
齿圈径向跳动误差(即几何偏心) 齿圈径向跳动是指在齿轮一转范围内，测头在齿槽内或轮齿上，与齿高中部双面接触，测头相对于轮齿轴线的大变动量。也是轮齿齿圈相对于轴中心线的偏心，这种偏心是由于在安装零件时，零件的两中心孔与工作台的回转中心安装不重合或偏差太大而引起。或因和孔制造不良，使定位面接触不好造成偏心，所以齿圈径跳主要应从以上原因分析解决。
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