输送物料什么情况下对气力输送管道有磨损呢
1、输送速度气力输送的物料在管道内的速度是影响冲蚀磨损率的因素。
2、冲击角冲击角是指入射粒子轨迹与靶材表面之间的夹角。冲击角的不同主要影响了粒子冲击靶材时动能的切向和法向分量，以及在冲击过程中的能量消耗。对于冲击粒子来说，动能切向分量是产生切削，而法向分量则是影响粒子压入靶材表面的深度，两者共同决定着磨损量。
注塑负压输送系统安装
输送物料什么情况下对气力输送管道有磨损呢
1、输送速度气力输送的物料在管道内的速度是影响冲蚀磨损率的因素。
2、冲击角冲击角是指入射粒子轨迹与靶材表面之间的夹角。冲击角的不同主要影响了粒子冲击靶材时动能的切向和法向分量，以及在冲击过程中的能量消耗。对于冲击粒子来说，动能切向分量是产生切削，而法向分量则是影响粒子压入靶材表面的深度，两者共同决定着磨损量。
3、粉料粒径输送粉体的粒径大小对弯头冲蚀磨损的影响很大，当物料粒径大于极限值时，磨损量越大。有相关研究表明，冲蚀磨损率随粒料的粒度增大而迅速增大。
4、物料强度物料强度主要是影响物料在输送过程中的破碎难度与破碎率，以及由此引起的二次磨损。被输送物料的平均粒径随经过弯头数量的增加而呈减小的趋势。这种粒径减小的趋势越明显，相应材料对弯头造成的冲蚀磨损率越高，也就是说，物粒在输送过程中越容易破碎，则其产生的冲蚀磨损率越高。比如炭黑在输送过程中，由于弯头对物料的撞击会产生一定的破碎。
5、物料形状输送物料的形状对管道冲蚀磨损的影响主要体现为其对磨损机理的影响。粒子冲击靶材时，粒子与靶材的接触面积决定了两者之间作用强度。尖角形粒子对塑性材料表面的冲蚀多为切削型磨损，球形粒子冲蚀所产生的磨损主要表现为塑性变形磨损。6、物料浓度随着物料粒子浓度的增大，弯头的总质量损失降低，即单位质量粒子造成的冲蚀磨损量降低，由于悬浮浓度的增大，粒子间撞击的几率也增大，撞击管壁的力度有所降低。
气力输送主要有四种方式，分别是负压输送、低正压输送、正压输送、双套管输送。
1.负压输送是较早出现的气力输送形式， 其主要设备包罗茨风机、真空泵、抽气器，适用于多点受料向一处集中输送，不存在跑灰、冒灰现象，工作环境相对清洁。但受真空度极限的限制，系统出力和输送距离都受到一定限制，流速较高，磨损严重，应用领域有限。
2.低正压输送，除尘器灰斗下安装气锁阀，在输送风压(如回转式鼓风机)的作用下以正压形式将气灰混合物输送至灰库，特点是输送压力较低，输送距离和输送出力相比负压输送得到较大提升，但流速同样较高，磨损严重，需对管道采取特殊处理措施。
3.正压输送， 包括上引式、下引式等，输送压力提高，输送距离和出力进一步得到大幅提升，空气动力源开始广泛使用空压机，灰气比大幅提高，磨损问题得到改善，得到了较为广泛的应用。
4.双套管输送针对正压输送易出现的堵管、磨损等问题， 该系统特点是解决了输送堵管问题，使得输送距离大幅延长，实际应用工程已达2800 米，同时输送流速低、浓度高，使得磨损问题也得到较大改善。
密相(浓相)气力输送
密相(浓相)输送有几种不同的形式，这使得难以完整地定义。比如塑料加工颗粒，为其做为一种气力输送系统，那么一般会将会通过管道移动材料—理想的塑料颗粒—低速和高压，颗粒沉降并积聚在水平输送线的底部。颗粒被拖拽，并可能以间歇性的浪涌流动密相(浓相)气力输送系统的典型速度大约在10m/秒以下，与稀相气力输送一样，在线的起点和终点处有一个拾取速度和终端速度，以及整个加速度。
1.优点
较低速度的输送可以减少材料和系统的磨损。在密相(浓相)气力输送阶段，材料几乎没有损坏，这是密相(浓相)气力输送的优点之一，由于这个原因，易碎或易于涂抹的材料非常适合这个系统，由于速度较低，研磨产品在密相(浓相)中也往往更好。如今，能源效率在每个人的脑海中都是如此，通常情况下如果系统设计得当密相(浓相)气力输送一般比稀相更节能。
2.缺点
密相(浓相)具有一些内置限制：只有当供气压力相对较高或输送距离相对较长时才有可以用密相(浓相)气力输送。所以，即使材料具有密相(浓相)输送所需的物理特性，对于低压或短距离输送，也只能以稀相输送材料，此外，在管道直径大且距离长的大型密相(浓相)系统中，可能需要安装特殊的管道支架和额外的钢结构来补偿管道力。那么这样以来成本就会提高了。
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