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2、双扇门框在上梁绑扎“前”安装，单扇门框在上梁绑扎“后”安装;
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1、人防门山西人防工程价格的规格以门洞口净宽和净高来表示;
2、双扇门框在上梁绑扎“前”安装，单扇门框在上梁绑扎“后”安装;
3、所有人防门洞口部位绑扎钢筋留足四周保护层(活门槛下框4cm，其余部位3cm);
4、活门槛门框安装前，需在建筑地面以下绑扎20cm高的反梁，浇筑前..门框安装使用，多层人防每层做法一样;
5、活门槛均与门框一体安装，不可后浇筑，验收前不能拆卸
人防门与土建接口设计要点山西人防工程价格
一，地铁区间人防门一般适合于地铁车站主体结合设计，同时在设计过程中应该将区间风井、端部、井内作为首要的设计部位，在特殊情况下可以暗挖区间设置。
二，与土建的接口一般应该优先选择直线段，避免在曲线段进行使用，不能避开时需要进行必要的调整；
三，如果不得不将人防门设置在曲线段，需要加高和加宽人防门洞，保证与道岔和直缓点距离在25 m以上；
四，如果人防门朝向向上，保证上坡坡度小于15 °；第五，合理设计，避免人防门与信号转辙机、指示灯存在冲突。
地铁区间人防门山西人防工程价格的生产要点
1 非标防护设备的技术交底
通常情况下，地铁人防工程会以分包的形式进行建设，总包单位需要在分包单位加工相关设备前，做好技术交底工作，将人防工程相关设备生产与加工中需要注意的事项介绍清楚，同时明确质量检查的重点，做好相关的记录工作；
2 首樘检测
人防门工程建设过程中，总包单位需要加强质量控制，而首樘检测就是其重要的环节。一般来说，将设备启闭力、焊缝质量、外观、尺寸、原材料尺寸、闭锁力等作为主要的检测内容，重点检查器气密性，必要时进密性实验。检查单位一般由人防检测机构、建设单位、监理单位共同组成，在检测中应该形成有效的报告，由建设单位保存留档。
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