齿轮箱滤芯01NR.1000.10VG.10.B.P主要用于齿轮箱润滑系统的过滤，一般采用玻纤滤纸、不锈钢金属网等滤材，经折波、粘接等工艺加工而成。齿轮箱滤芯01NR.1000.10VG.10.B.P的内部含有一个精度稍低些的不锈钢网滤芯，确保在使用过程中滤芯堵塞，旁通阀开启时滤芯依然可以起到一定的过滤效果，减少不必要的设备磨损、延长设备。齿轮箱滤芯01NR.1000.10VG
齿轮箱滤芯01NR.1000.10VG.10.B.P
齿轮箱滤芯01NR.1000.10VG.10.B.P主要用于齿轮箱润滑系统的过滤，一般采用玻纤滤纸、不锈钢金属网等滤材，经折波、粘接等工艺加工而成。齿轮箱滤芯01NR.1000.10VG.10.B.P的内部含有一个精度稍低些的不锈钢网滤芯，确保在使用过程中滤芯堵塞，旁通阀开启时滤芯依然可以起到一定的过滤效果，减少不必要的设备磨损、延长设备。齿轮箱滤芯01NR.1000.10VG.10.B.P为双X过滤,两只滤芯精度分别为10μm和25μm,正常工作状态时,润滑油经过10μ滤芯过滤，当10μm滤芯堵塞,差压≥4bar时,单向阀打开,润滑油经过25μm滤芯过滤.过滤器前后差压有差压发讯器监控,当差压≥3bar时发讯,提示更换滤芯。
齿轮箱滤芯01NR.1000.10VG.10.B.P一般采用玻纤滤纸、不锈钢金属网等滤材，经折波、粘接等工艺加工而成。 一次性干燥滤清器 该滤清器为我公司专门为风电齿轮箱系统设计，可保持齿轮箱中空气干燥，延长齿轮箱寿命。
齿轮箱滤芯01NR.1000.10VG.10.B.P更换的步骤
1、封闭变速箱油泵，以避免替换滤芯时主动按捺损坏。
2、电扇替换前半小时停机，避免油温过高烫坏。
3、滤清器中的油被开释并替换，电机在运转前须确认已停机。并堵截变速箱泵的电源，首先挑选拆下卸料塞，翻开油阀开释滤筒内的光滑油，避免替换滤芯时溢油。
4、从过滤器盖上取下排气软管，然后逆时针滚动过滤器盖，将其卸下。拆开前，确保上部气缸和气缸之间的紧固环已锁定，以避免在拆开过程中呈现紧固环，气缸旋转。
5、提出滤芯，假如滤芯难以提出，摇摆滤芯有助于滤芯提出，并将滤芯放入废油桶。
6、查看过滤器和油箱是否有碎片和类似物，假如有大颗粒，说明齿轮箱部件可能有问题，要时清洗过滤器，油箱，滤芯支撑，顶盖，查看密封圈，假如需要替换，如只替换滤芯，需要清洗收集盘，逆时针滚动收集盘，移除，清洗并重新安装到新的滤芯卡槽。
7、小心将新过滤器元件安装在支架上，以确保新过滤器元件已安装到位。加载新过滤器元件之前，请过滤器元件底部的密封圈完好无损，然后将过滤器元件笔直与中心位置对齐，以便过滤器元件准确加载到过滤器芯阀座中并安装到位。
8、将新的滤芯放入滤芯内，紧固放油阀，安装滤芯盖密封环，避免滤芯漏油，紧固固定螺丝，拧紧滤清器盖的排水螺钉。
9、在翻开油泵之前，拧下齿轮箱旁边面的空气管并翻开泵，比及过滤器中的空气耗尽。假如有油，请拧紧排气管并退回两次，以避免未经过滤的油在正常操作期间正常进入。齿轮箱，造成污染。
10、翻开光滑系统，查看滤清器是否漏油。
11、进行压力测试，测试变速箱的油压和进口油压是否在正常范围内，滤芯发送器是否正常，假如正常，能够正常运转，替换变速箱滤芯。
齿轮箱滤芯01NR.1000.10VG.10.B.P详解：地热发电滤芯分为二级：主滤芯采用10μm进口玻璃纤维复合性过滤纸原材料，二级滤芯采用50μm不锈钢金属网原材料过滤高精密，由单层或两层金属丝网制品与过滤原材料制成，累加叠加层数与构成金属丝网制品的筛网目数根据不一样的运用规范与适用范围而定，同心率高、承受能力大、直度好，金属材料，沒有一切刺，应用限期长。风能发电减速器滤芯重要可用闭试回路的液压传动系统系统软件，滤除闭试回路齿轮油中各电子器件毁坏导致的金属复合材料细颗粒物以及密封件的橡胶材料沉渣等污染物质，使系统软件的齿轮油维持整洁，有效的提升液压泵及系统软件其他电子器件的应用限期。（2）地热发电滤芯没有积污槽，确保堆积的污染物质在拆卸滤芯时，能随同滤芯一起带出，防止因拆卸滤芯时污染物质再度掉入汽车油箱。依据油阀系统软件的全流量过滤，可以去除组装、维修、毁坏或从外界渗透到的灰尘，提高系统软件四柱液压机的洁净度等级，从而使液压泵得到维护保养，确保了系统软件的可靠性。齿轮箱滤芯01NR.1000.10VG.10.B.P采用与众不同制作工艺制成的具有平台式多孔材料的微孔膜,具有直徑小,孔隙率高,表面光滑,防水,耐碱性特点好,磨擦指数值极低,不粘性好,耐水洗腐蚀,运用溫度提高。
2、膜覆合过滤筒具有坚固光滑的表面,表面过滤不被粉状细颗粒物撕拉式式、毁坏刮伤的几率,粉尘能有周期性的滑下来。
3、平稳的覆合过滤预期效果促进除尘器设备的气流更加稳定,提高了粉状的利用率和回收再利用预期效果的净。
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