管道离心泵底阀开启不灵活或锈死，造成底阀打不开或关不严。 遇到这种情况应停电机把水泵的水提升到地面,卸下底阀检查，并根据实际情况进行修复或更换。
管道离心泵吸水髙度过大。适当降低水泵的安装高度或设法减少水压损失（如使用内壁光滑的进、排水管）。
管道离心泵叶轮损坏严重。拆开水泵卸下叶轮进行检査,如果叶轮损坏（磨损、气蚀）的不严重，则进行修复；如果叶轮损坏严重，则更
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管道离心泵底阀开启不灵活或锈死，造成底阀打不开或关不严。 遇到这种情况应停电机把水泵的水提升到地面,卸下底阀检查，并根据实际情况进行修复或更换。
管道离心泵吸水髙度过大。适当降低水泵的安装高度或设法减少水压损失（如使用内壁光滑的进、排水管）。
管道离心泵叶轮损坏严重。拆开水泵卸下叶轮进行检査,如果叶轮损坏（磨损、气蚀）的不严重，则进行修复；如果叶轮损坏严重，则更换上新的叶轮。
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离心泵的密封性如何检查
离心泵使用的时候需要检查其密封性，而密封性对于设备的运行其实是很重要的，如果密封性不好，那么可能会影响设备的使用效率，也会影响设备的质量，所以需要对其密封性做好检查，接下来我们就来简单的分析下吧。
离心泵主要供输送清水及物理化学性质类似于水的液体之用。化工泵有时输送临界状态的液体，一旦液体在泵内汽化，则易于产生气蚀破坏，这就要求泵具有较高的抗气蚀性能。其优点是水力模型设计，、高节能。水泵内部叶轮、泵壳及其主要配件采用不锈钢冲压成形，流道特别光滑，轴瓦、轴套用硬质合金，使用寿命较长，避免产生二次污染。液体的温度不超过80℃，广泛应用于矿山排水、工厂及城市给水之用。
离心泵马达会为什么会发热
离心泵在进行使用的时候，也会遇到很多的问题，比如说马达发热的情况，一般我们在解决这些故障的时候，需要先找出根本的原因，然后才能及时的吹好，那么马达为什么会发热，那究竟是什么原因所导致的呢？
1.是因为选择使用抽水机的动力不合适，那么泵的马达可能会长时间的处于负载状态下运行这样是会让马达温度过高的，所以其实清水离心泵在运行的时候，是需要控制一下开始工作的次数。
2.电源的电压出现有电压偏高或偏低的情况，那么在一个特定的负载状态下，如果电压变化范围是比较大的话，那么泵在运行的时候是会导致其马达出现过热的情况。
3.还有是电源的三相电压出现错误的话是会导致绕组过热的，还有是在缺项运行的时候也是会导致马达因为过热被烧毁的。
4.离心泵的工作压力越高，泵转子轴向力也越大，水泵转子就会向低压侧窜动得厉害，轴向力如果没有平衡装置去平衡，直接作用在高速旋转的叶轮上，将会产生很大的阻力，易使电机过负荷或烧坏。
5.也有可能是因为运行时候的周围环境对其产生的影响，因为泵的马达绕组可能会有潮气等渗入或尘土，油污等依附到绕组上面的，因此也是会导致绕组的绝缘减低。
6.离心泵上平衡管和叶轮上的平衡小孔也是非常重要的，起作减少平衡盘的压力的作用，平衡管和平衡孔如果堵塞，平衡盘上的压力增加，负荷也增大，也就可能过负荷或烧电机，所以检修时必须疏通平衡管，孔内水垢和杂物，使它通畅无阻。
在处理离心泵马达发热的问题时，我们要及时的掌握正确的方法，这样才能进一步提高设备的使用，所以说，如果我们可以掌握好足够的方法的话，那么当然是再好不过的了。
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