彩色路面代替传统路面的使用 随着现在路面的大范围改造，彩色路面逐渐代替传统路面的使用，成为深受人们喜爱的一种，其中路面之所以备受广大群众的喜爱，这跟路面的各方面原理有很大的联系。
1.防滑原理
彩色路面与正常沥青或者混凝土路面相比，前者通过铺设薄层耗、高磨光值从而在路面表层形成至少2mm左右的构造深度，轮胎和路面的接触点发生改变，导致摩擦系数大大提高，有效解决了普通
彩色陶瓷防滑路面
彩色路面代替传统路面的使用
随着现在路面的大范围改造，彩色路面逐渐代替传统路面的使用，成为深受人们喜爱的一种，其中路面之所以备受广大群众的喜爱，这跟路面的各方面原理有很大的联系。
1.防滑原理
彩色路面与正常沥青或者混凝土路面相比，前者通过铺设薄层耗、高磨光值从而在路面表层形成至少2mm左右的构造深度，轮胎和路面的接触点发生改变，导致摩擦系数大大提高，有效解决了普通路面使用一年后路面光滑的弱点，同条件下，可缩短刹车距离40%以上，雨天可以缩短距离到达65%以上。
2.触觉原理
润通彩色路面是在原路面上形成3-5mm的突起面层，使行车通过瞬间产生轻快震动，提醒驾驶员减速行驶。
3.视觉原理
通过鲜艳的色彩，与路面颜色行程强烈反差，给道路使用者提供一个行驶起来舒服、愉悦的道路环境，同时给驾驶员在视觉上造成冲击，从而达到提高驾驶员注意力，采取有效措施减速慢性的效果。
彩色路面施工积水的解决方法
彩色路面施工积水的解决方法：
1、若防滑路面积水，则地势较低，可防滑路面四周适当挖排水渠。
2、若防滑路面部分积水，可在积水部位填充材料，到不会积水为止，重新涂面漆即可。
彩色路面刮痕的解决方法：
不同的施工人员有不同的施工习惯，施工步骤和速度。有些施工人员走趴速度太慢，造成倒在场地上的料出现沙料分离现象，这样一刮起来，砂是砂，料是料，干燥后防滑路面便会出现一道刮痕。彩色路面涂料要配多大比例的石英砂和清水，特别是石英砂的目数一定要控制好，千万不要跨度太大，如从70~140目石英砂，石英砂含量过大且目数跨度过大会造成必须加更多水才能具有好的流平性，但是如果搅拌不均匀，便会出现刮痕和视觉色差。尤其在高温天气施工时，更容易出现这类问题。
为什么这样的路面可以减少交通事故
为什么这样的路面可以减少交通事故
1、从色彩角度来说。彩色陶瓷防滑路面颜色各异，比较鲜艳，在很远处就能够看见，这也提醒本来要行驶的司机，前方有障碍物等，意识上提醒驾驶员要减速，减少交通事故。
2、从铺设角度来说。它会在原路面的基础上还形成了一个3-5mm的凸起面层，行驶的车辆在上面会发生轻微的震动，虽然不至于给乘客带来不适感，但是，足以降低车速，也提醒了驾驶员要减速，从而减少交通事故概率。
路面防滑涂料按施工方式分为热熔型和冷涂型两类；按抗滑性高低，分为普通防滑型、中防滑型、滑型三类。冷涂型按干燥速度分为快干型和慢干型。高摩擦系数的彩色防滑路面，有效地提高行车安全。
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