多层穿梭式货架的组装：
立柱与梁、支撑杆件的固定宜采用螺栓组装连接，避免采用挂扣形式，可在立柱正面上均匀布置相应的固定圆孔，立柱内侧预留开口用于组装立柱间支撑。
立柱高度的H一般根据层高的H1及层数N而定，另外需考虑库房限高、提升机高度、消防层、维修层等因素。立柱片宽度W由料箱宽度W1加上穿梭小车取货空间W2而定，一般W不超过1.5M，超过1.5M需另行计算立柱片
穿梭式货架价格
多层穿梭式货架的组装：
立柱与梁、支撑杆件的固定宜采用螺栓组装连接，避免采用挂扣形式，可在立柱正面上均匀布置相应的固定圆孔，立柱内侧预留开口用于组装立柱间支撑。
立柱高度的H一般根据层高的H1及层数N而定，另外需考虑库房限高、提升机高度、消防层、维修层等因素。立柱片宽度W由料箱宽度W1加上穿梭小车取货空间W2而定，一般W不超过1.5M，超过1.5M需另行计算立柱片的失稳率。
合理分析与预估装载单元上货物的特征,将货物形成一定大小和重量的组合体,避免超宽、超高、易散包货物的堆垛,否则会影响到整体系统的终功能性配置的取舍与优化,即以满足系统终功能性为规划目标，以可细化可实现的单元结构为主导,并结合装配试验、穿梭笮元组合与穿梭车运行操作试验、或者以往成功的经验数据为支撑.确保存储货物的单元化是有效的、可行的。
不论是穿梭式货架还是贯通货架，货物的存取都会运用叉车，穿梭式货架只要用叉车把货物放在穿梭货架的一头即可，随后过程交给穿梭台车来完成，这样可以减少或避免了叉车对货架的些许的危害，而贯通式货架则需求叉车进入货架的内部进行上货与取货的操作，由于叉车在狭窄的货架通道内行走，无法避免差车和货架之间的碰撞，在使用贯通货架时通常会在叉车通道内加装叉车导轨，减小对叉车操作人员的要求，而从相同仓库的库容量比较，穿梭式货架明显比重型货架、压入式货架、重力式货架有着更高的存储优势。贯通式货架尽管同样是密集式存货方法，但在安全稳定性上，与穿梭式货架比较稍有短缺。
货架产品在市场当中的重要性是非常大的，毫不夸张的说企业仓库的顺利运营和货架产品的投入使用有着很大的关系。货架设备的功能远远不只是存储货物那么简单，甚至在货物信息记录以及一些其他工作上都能起到帮助的作用。这还只是普通的仓储货架，智能化的穿梭车货架则在功能上有着进一步的提升。
穿梭车作为一款半自动化的货架产品，在功能上和传统货架比自然有着巨大的提升，在穿梭车货架当中穿梭车是核心的组成部分，
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