风机反风装置的部件结构设计， 考虑到反风动作必须在10min内完成的要求，该反风装置各部件设计则要求各个分解动作必须能够在的时间内完成。4.1 轴流通风机设计 的轴流通风机设计是实现反风的基础。原则上，本技术可以在任何轴流通风机上实施，它可以保证风机的反风性能与正风性能相同。用航空技术设计的轴流通风机效率可达85%以上。
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风机反风装置的部件结构设计， 考虑到反风动作必须在10min内完成的要求，该反风装置各部件设计则要求各个分解动作必须能够在的时间内完成。4.1 轴流通风机设计 的轴流通风机设计是实现反风的基础。原则上，本技术可以在任何轴流通风机上实施，它可以保证风机的反风性能与正风性能相同。用航空技术设计的轴流通风机效率可达85%以上。
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2） 由ΔCu（r）的确定方程、基元级压升方程以及简化径向平衡方程三方程联立，求出相应的轴向速度沿径向的分布Ca（r），来保证流线的稳定性。另外，用流量Q确定这种扭向规律下Ca（r）方程中的积分常数。后用加功量和流量Q来检验是否达到总的压升和流量的设计指标。SDS隧道射流风机是本公司采用技术工艺所研制开发的新产品，适应于各地地铁、公路、铁路隧道等工程。
3） 该设计方法所得可逆风机转子的压升和流量均达到性能要求，且具有较高的效率，同时由于组合叶片的前后排对称布局设计，结构正反向对称，能够保证风机性能的完全可逆而且都在较高的效率点工作；
4） 由于时间关系，本文并未对后列叶片的逆向损失机理进行研究，下一步工作将基于逆流损失机理进行探索，如若能更好的把握逆流损失并进行有效控制，该设计方案将得到进一步的优化。
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