统的果蔬运输不够规范，早前很多供给商直接用普通货车运输，有的注重保鲜的则采用棉被加冰块的模式运输。但是结果都差意，很难让果蔬的新鲜感从产地保持到目的地。
这个时候冷藏车的作用就彰显出来了，它是带有制冷机组、温度记录仪、GPS等设备的汽车，不管是长途运输还是来回温差较大的两地，或是在高温的夏季，运输冰淇淋，水果、牛奶、冷冻肉等都不在话下，能够敏捷的调节车厢内温湿度，保持
独立制冷机组
统的果蔬运输不够规范，早前很多供给商直接用普通货车运输，有的注重保鲜的则采用棉被加冰块的模式运输。但是结果都差意，很难让果蔬的新鲜感从产地保持到目的地。
这个时候冷藏车的作用就彰显出来了，它是带有制冷机组、温度记录仪、GPS等设备的汽车，不管是长途运输还是来回温差较大的两地，或是在高温的夏季，运输冰淇淋，水果、牛奶、冷冻肉等都不在话下，能够敏捷的调节车厢内温湿度，保持水果水分充足、光彩诱人、新鲜如刚采摘，大大降低了农产品的损失量。
随着政策的鼓励与市场的需求，冷藏车运输水果逐步被接受，水果生鲜也因冷藏车的便利、、使用的特点实现南果北调，新鲜到地。
Q：冷藏车的使用要点
A：冷藏车的使用应注意以下几点：
1、在装货之前，必须先要对车厢进行预冷或预热1.5h左右。因为车辆停放在露天，通常车厢温度就是外界环境的温度，货物装进车厢后，车厢里的环境温度会影响运送货物的温度，从而导致运送货物的发生变化，所以装货前必须将车厢预冷至所必要的温度。
2、使用冷藏车时，应该保持车厢地面的洁净。由于蒸发器风扇的作用，空气会在车厢内循环，导致地面的碎屑或脏东西被蒸发器风机吸入。长时间的作用，会使大量的杂质吸入到蒸发器盘管内，从而影响制冷机组的制冷效果。
Q：冷藏车厢体制作技术
A：国内较大的冷藏车生产企业大多采用分片拼装的“三明治”板粘接式技术，内外蒙皮采用复合材料，如玻璃钢板，彩钢板，铝合金等材质。内板材质应运输货物不同而采取不同材质，贵的内材板应该是不锈钢板。中间夹层为保温材料，主要采用聚氨酯发泡材料。四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一种封闭性板块；也有分片拼装的注入发泡式和整体骨架注入发泡式。 不同的货品对厢体都有不同的要求。如，运送鲜肉的冷藏车需要在厢体上定制挂钩；为门店做配送的冷藏车，由于货物批量小、品种多，需要多温层冷藏车；对温度需求不一、装卸频繁的货物，则需要多开门冷藏车。
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