我国硬质合金工业存在的首要问题：一是企业规模较小，工业集中度不高。据不完全统计，199家硬质合金企业平均年产能176吨，平均年产值仅86吨，年产值在1000吨以上的企业只要4家。4、钨钢圆片，常用来制作圆刀片，如：铝基板刀片、切脚机刀片、钨钢切脚机刀片、钨钢V-CUT刀片、V-CUT刀、钨钢分切刀片、钨钢瓦楞纸刀片、光纤切割刀片等。二是科技投入较少，缺少高l端技能人才，技能
钨钢压头定制
我国硬质合金工业存在的首要问题：一是企业规模较小，工业集中度不高。据不完全统计，199家硬质合金企业平均年产能176吨，平均年产值仅86吨，年产值在1000吨以上的企业只要4家。4、钨钢圆片，常用来制作圆刀片，如：铝基板刀片、切脚机刀片、钨钢切脚机刀片、钨钢V-CUT刀片、V-CUT刀、钨钢分切刀片、钨钢瓦楞纸刀片、光纤切割刀片等。二是科技投入较少，缺少高l端技能人才，技能研制才能较弱。我国硬质合金工业在科技方面的投入不到销售收入的3%，科技研制水平不高，原创性中心技能成果较少。三是产量水平较低，产品结构有待调整。我国硬质合金产值占国际总产值的40%以上，但硬质合金销售收入缺乏的20%，首要是因为高i性能超细合金、高i精度高i性能研磨涂层刀片、超硬东西资料、杂乱大异制品、精细硬质合金数控刀具等高附加值产品产值较少、深加工配套缺乏以及种类不全所造成的。
随着我国轿车工业急速扩张，轿车零部件加工的切削东西的需求不断增大，我国钢铁、交通、建筑等领域对硬质合金的需求也益发旺盛。在国外硬质合金跨国公司的战略图景中，我国市场现已悄然由副角变为主角。
剖析指出，到“十二五”晚期，我国硬质合金产值到达3万吨，销售收入到达300亿元，深加工产品产值占硬质合金总量的40%以上。随着我国轿车工业急速扩张，轿车零部件加工的切削东西的需求不断增大，我国钢铁、交通、建筑等领域对硬质合金的需求也益发旺盛。出口比较“十一五”将翻一番，力求超过10亿美元。硬质合金将向精深加工、东西配套方向开展;向超细、超粗及涂层复合结构等方向开展;向循环经济、节能环保方向开展;向精细化、小型化方向开展。
1、钨钢圆棒，常用来制作钻头、PCB板微钻头、模具顶针、电极棒、锣刀、纺织行业的梭子、机床轴颈、机床轴心等。2、钨钢长条，常用来制作，木工刀具、零件等。2抗弯强度不N/cm2:1320硬度不HRA:92常见用处:适于铸铁、有色金属及合金淬火钢合金钢小切削断面高速精加工。3、钨钢板材，常用来制作高模具、级进模具、防盗板、X射线防辐射板、刀具、异形零件等。4、钨钢圆片，常用来制作圆刀片，如：铝基板刀片、切脚机刀片、钨钢切脚机刀片、钨钢V-CUT刀片、V-CUT刀、钨钢分切刀片、钨钢瓦楞纸刀片、光纤切割刀片等。5、耐高温钨钢材料，常用来制作陶瓷烧结模具，硬质合金烧结模具等。
东莞市宏亚陶瓷科技有限公司推出一系热压绑定刀头；陶瓷压头、COG陶瓷压头、FOG陶瓷压头、ACF陶瓷预压头、陶瓷吸嘴、陶瓷背托、陶瓷发热管、陶瓷脉冲压头、铁合金脉冲压头、水晶条背托，石英条背托、陶瓷发热模组，广泛用于液晶行业的LCM绑定设备、TP绑定设备、COG绑定设备、FOG绑定设备、ACF吸附预压设备、全自动COG/FOG绑定生产线等。钨钢压头顶l级的形状是影响纳米压痕仪精度重要的因素之一，尤其是在压痕深度很浅的测验中影响更大。
钨钢的钎焊面在焊前未通过砂或磨光处理，钎焊面上的氧化层降低了钎料的潮湿效果，削弱了焊缝的结合强度。
钎剂挑选和使用不当也会发作脱焊，例如选用硼砂作为钎剂时，因生硼砂含水分较多而不能有效地起到脱氧效果，成果钎料不能很好地潮湿被钎焊面，而发作脱焊现象。
正确的钎焊温度应在钎料熔点以上30～50℃时为适宜，温度过高或过低都会发作脱焊。加温过高会使焊缝中产生氧化现象。钎焊钨钢压头时，不管强度凹凸，均应采纳特别办法，以减小焊接应力和避免裂纹的发生。用含锌的钎料会使焊缝呈蓝色或白色。当钎焊温度过低时，会构成比较厚的焊缝，焊缝内部布满了气孔和夹渣。以上两种状况会使焊缝的强度下降，当刃磨或使用时容易发作脱焊。
钎焊过程中没有及时地排渣或排渣不充分，使大量的钎剂熔渣残留在焊缝中，降低了焊缝的强度，形成脱焊。
脆性开裂失效：主要是模具存在冶金缺点，如带状安排和网状碳化物；工艺缺点，如晶粒粗大，外表磨削烧l伤，粗糙刀痕，回火缺乏等；或因作业进程操作不妥发作超载，容易发作前期脆断失效。前期脆断的模具寿数很短，一般加工工件不超越数千件，有的寿数乃至只要几十次至几百次。据不完全统计，199家硬质合金企业平均年产能176吨，平均年产值仅86吨，年产值在1000吨以上的企业只要4家。脆性断口平齐，颜色共同。疲惫开裂失效：主要是因为循环应力所形成的，其开裂进程要比脆断失效缓慢得多，其模具寿数在5000-10000次以上。疲惫开裂端口呈现不同区域，可看到疲惫源、疲惫扩展区和开裂区。疲惫开裂常见于各种重载模具，如冷挤压模。因为重载模具在施压变形进程中，模具外表的瞬时温度可达200-300℃，形成温度循环，因此加快了疲惫裂纹的蒙山。
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