声屏障的材质及购买 声屏障无论采用哪种材料，安装时一般均预制成固定形状的单元，然后固定在一定强度的载体上。 声屏障采用金属立柱成为目前的主要形式，此种立柱具有抗剪、抗压强度高，耐腐蚀性强，便于安装等特点。主要承受声屏障材料的自重、车辆行驶所致空气流动的冲击力、可能的自然风力（一般可考虑10级风荷载的作用来计算其框架结构的疲劳强度）和意外事故的冲撞力等。
长沙公路声屏障厂家
声屏障的材质及购买
声屏障无论采用哪种材料，安装时一般均预制成固定形状的单元，然后固定在一定强度的载体上。
声屏障采用金属立柱成为目前的主要形式，此种立柱具有抗剪、抗压强度高，耐腐蚀性强，便于安装等特点。主要承受声屏障材料的自重、车辆行驶所致空气流动的冲击力、可能的自然风力（一般可考虑10级风荷载的作用来计算其框架结构的疲劳强度）和意外事故的冲撞力等。
现在在很多的地方都已经广泛的使用到了隔声屏障，有些人在使用之后才发现买来的隔音板具有很多的问题，表现出来的效果不是怎么的好，这令大家都比较的烦恼。所以在购买的时候一定要看隔音板是否具有性的检测报告。
高速公路声屏障施工注意事项
1、基础和地梁的地下部分，采用挖孔、挖槽灌注法施工。为了尽量减少对公路路基土的扰动，建议桩基采用人工洛阳铲挖孔。基础和地梁施工时，超挖部分必须用同标号混凝土灌注。浇注桩基础混凝土时，可以采用铁皮套筒保护土壁，以免土粒混入混凝土。
本工程中声屏障的位置、标高均根据本段高速公路声屏障设置地段相关桩号的断面图选定。故在施工前，施工和安装单位必须对声屏障基础的位置和标高做校核测量。路基边坡有拱形骨架段落，基础间距为2m，每个拱内中间位置处设置一个基础，地梁设置在骨架防护预留槽内。
2、地梁预埋件由声屏障的安装单位加工和预埋，并需在安装单位配合下灌注混凝土，以确保安装质量。
3、声屏障立柱及安装件的防腐工艺采用热镀锌。
4、声屏障安装时，须先对预埋钢板的水泥等杂物进行清理、打磨、除锈、防腐。对预埋螺栓进行检查和整修，并上好润滑油。
铁路透明隔声板应用注意事项
铁路透明隔声板应用注意事项：
1.如果是铁路隔声板要注意定期对其进行清理，否则长时间不清理，表面灰尘覆盖屏体，会对透光度有影响。进而影响司机视野，影响透光度等等。
2.要有人定期对铁路隔音屏障进行检查，如果有损坏（如交通事故、自然环境等因素导致）要及时进行增补，以免影响整体降噪效果。对附近造成影响。
通常安装高速声屏障配件的过程：
1）首先确认声屏障配件外形外观，外观是不是残缺，不合格的不能使用。
2）在有坡度的地方作业时，安装斜度由现场技术人员和监理协商决定。
3） 安装声屏障顶罩、 声屏障底罩连接不允许有明显漏缝出现，过度必须平滑完整。
如何安装也能达到好的效果
(1)铁路声屏障安装高度：一般铁路周围安装声屏障需要安装1米-5米左右，小编建议安装在3米以上，这样可以有效的控制噪音传播和扩散，顶部加装折弯后是阴影区增大，更加能增大降噪范围。(2)铁路声屏障安装距离：*好是安装在铁路周围的1米到2米范围内，不能距离铁轨太远，否则将大大影响降噪效果。
(3)铁路声屏障安装密封性：很多铁路声屏障都是靠一块块隔声屏障板拼合而成的，所以中间难免会有缝隙存在，所以安装后需要检查缝隙，及时使用密封条密封。
（作者： 来源：）
