（3）进行破碎作用时，勿以摇晃钎杆使用，否则主体螺栓与钎杆均有破1裂的可能;勿使破碎锤坠下或重击在坚硬的石块上，这样会因受过度冲击而损坏破碎锤或主机。
（4）勿在水中或泥泞地中进行破碎作业，除钎杆外，破碎锤机体的其他部分均不宜浸在水或泥泞中，否则其上的活塞及其他功能相近的零件会因堆积泥渍而造成破碎锤过早损耗。
（5）当破碎特别坚硬的物体时，应先从边缘处开始，不要
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（3）进行破碎作用时，勿以摇晃钎杆使用，否则主体螺栓与钎杆均有破1裂的可能;勿使破碎锤坠下或重击在坚硬的石块上，这样会因受过度冲击而损坏破碎锤或主机。
（4）勿在水中或泥泞地中进行破碎作业，除钎杆外，破碎锤机体的其他部分均不宜浸在水或泥泞中，否则其上的活塞及其他功能相近的零件会因堆积泥渍而造成破碎锤过早损耗。
（5）当破碎特别坚硬的物体时，应先从边缘处开始，不要在同一点上连续敲打超过1分钟，以免钎杆烧毁或液压油过热。
又是一年寒冬到来了，冬天挖掘机支重轮漏油等情况屡次发生，而其中当以湿地挖掘机、水陆两用挖掘机等机型较为严重。那么冬季该如何保养挖掘机防止挖掘机底盘出现损伤影响挖掘机工作呢？小编就来介绍一下湿地挖掘机底盘结构及其零件保养的相关知识吧。
1、支重轮。位于挖掘机X架和履带之间，由轮体、支重轮轴、轴套、密封圈、端盖等相关部件构成，主要作用是支撑着挖掘机与推土机的重量，让履带沿着轮子前进。可分为单边支重轮和双边支重轮。根据挖掘机的吨位大小不同，支重轮通常有5—10个不等。20吨级的挖掘机一般单侧配置7个支重轮，其中2个会有履带链轨护板。请定期检查湿地液压挖掘机的链条松紧度，及时调节（链条过紧易崩断，过松则易脱轨）。因为支重轮之间有浮动密封，在冬季，支重轮如果浸了水，晚上容易结成冰，白天挖掘机作业时，密封易被冰划破导致支重轮漏油，从而引起挖掘机故障。在日常工作中应尽量避免支重轮长时间浸泡在泥水、冰雪中，每天工作完成后应将单侧履带撑起，清理掉履带上的泥等杂物，一定要保持支重轮干燥。
2、托链轮。位于X架上方平台位置，根据挖掘机吨位大小不同，通常单边会有1-2个。其作用是保持链轨的直线运动，若是托链轮损坏会导致履带链轨不能保持直线，就是我们常说的掉链子了。并使钎杆紧压被破碎的物体，破碎后应立即停止破碎锤工作，以防止空打。托链轮的润滑油是一次性注入，如果发生漏油情况就只能更换新的托链轮，所以平时要保持X架斜面平台的干净，不要让泥土堆积的太多导致托链轮转动困难，冬季跟支重轮一样，避免涉水。
地液压挖掘机过程中的注意事项：
1. 请在驾驶湿地挖掘机时穿着救生衣、佩戴安全帽！挖掘机驾驶室内应配备救生圈等应急装置。在操作过程中请保持湿地挖掘机驾驶室门窗打开，以确保在因故倾翻时可安全脱险，避免伤害！
2. 合肥盖特工程设备有限公司的湿地挖掘机适用于1.5米以下水深的工况，水深超过1.5米应立即停止施工，避免出现倾翻、发动机进水等事故。
3. 由于湿地液压挖掘机体型较大，驾驶员在近身操作过程中，须谨防工作装置误伤湿地挖掘机船体及轨链部分。一旦触及湿地挖掘机船体或轨链部分，须立即退回陆地检查，防止湿地挖掘机船体因损伤而漏水或者轨链断裂。
4. 湿地液压挖掘机下水前，须用挖掘机铲斗试探水下深度和平整度；试探后湿地挖掘机应缓慢驶入水中，切忌加速蹿行，避免因平衡不稳造成倾覆。
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