缔途GX小卡搭载国六排放标准的小康动力发动机缔途GX小卡搭载了国六排放标准的小康动力发动机，排量1.5升，拥有110匹的马力和145N·m的扭矩。据悉，飞碟旗下的柴油版轿卡缔途DX与热门的油气混合版轿卡缔途MX也将在近期推出国六车型。
与发动机匹配的是青山牌5挡手动变速箱，换挡手感出色。同时，飞碟汽车对变速箱与发动机系统匹配进行了大力度的优化，从用户处得知缔途GXqi油版小卡油耗一
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缔途GX小卡搭载国六排放标准的小康动力发动机
缔途GX小卡搭载了国六排放标准的小康动力发动机，排量1.5升，拥有110匹的马力和145N·m的扭矩。据悉，飞碟旗下的柴油版轿卡缔途DX与热门的油气混合版轿卡缔途MX也将在近期推出国六车型。
与发动机匹配的是青山牌5挡手动变速箱，换挡手感出色。同时，飞碟汽车对变速箱与发动机系统匹配进行了大力度的优化，从用户处得知缔途GXqi油版小卡油耗一公里油费仅为5角钱，而缔途MX油气混合版小卡一公里油费不到3角钱，可以说经济性非常高。
飞碟缔途EX续航：中规中矩
为了模拟车辆满载工况的续航，车子测试续航前，使用120kW充电桩将电量充至，车辆在路上行驶的同时，监测电量变化情况。车辆一共装载40包25kg食用大米，再加上两位身高180cm的编辑，累计1150+kg，测试全过程空调保持在1挡，测试路段包括深圳市区、路以及拥堵路况。经过实测，飞碟缔途EX的续航成绩为148km（电量100-14%），推算剩余续航里程为24km左右，与表显剩余续航26km相差无几，也就是说平均每跑20公里，消耗12%左右的电量，满载下的理论续航为162km。值得一提的是，车子在测试过程并没出现掉电不均匀、锁电等情况，整体表现中规中矩。
大眼设计圆润造型,外观可爱俏皮飞碟缔途上市
缔途DX这款车的一大特色就是外观，侧身的线条感也格外的顺畅，菱角分明，运动感十足。雨刮器感觉策划得可以，每次下雨都很开心，引擎盖上线条分明，车灯锐利。绚丽夺目的尾部车灯让缔途DX自卸车看上去像一个精神小伙，车轮构型宛如雄狮双脚，衬托缔途DX自卸车的踏实厚重。总之，缔途DX自卸车的外观还是很靓丽的，就是一道美丽的风景线。
大眼设计+圆润造型，外观可爱俏皮
飞碟缔途上市以来备受争议的便是车辆的外观设计，不过在当前审美愈发多元化的时代，大家对新鲜事物的接受程度也在不断提升。在我看来飞碟缔途的外观设计相当，圆润的车身配合上一双大眼，看上去相当可爱。
缔途GX的车身尺寸为5995*1950*2125mm，车身长度与轻卡别无二致，较长的车身配合流畅的驾驶室造型，看上去给人以灵动的观感。
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