中欧班列给资源配置带来了便利，融入了跨国公司的生产管理和供应链优化，使其能够对多变的亚欧消费市场反应，支持其提供更具有竞争力的产品。中欧班列作为供应链特殊的存在环节，诞生于大数据和物联网时代，专注于给供应链市场更多的解决方案，激发更多的创造力，在这一切的基础上，综合智慧物流，能够成为成熟的国际供应链，提供稳定的服务。
到阿什哈巴德铁路运输
中欧国际班列
霍尔果斯国际运输公司
中欧班列给资源配置带来了便利，融入了跨国公司的生产管理和供应链优化，使其能够对多变的亚欧消费市场反应，支持其提供更具有竞争力的产品。中欧班列作为供应链特殊的存在环节，诞生于大数据和物联网时代，专注于给供应链市场更多的解决方案，激发更多的创造力，在这一切的基础上，综合智慧物流，能够成为成熟的国际供应链，提供稳定的服务。
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中欧国际班列的服务平台供应商负责接收并承运以整箱方式交接得货物。采用的基本箱型是40英尺标准箱及40英尺标准高箱。
如果需要安排20英尺的标准箱，需要事先向服务平台供应商提出申请。
如果服务平台接受此要求并接收了20英尺集装箱装载的货物后，在后续运输中要进行配对运输，也就是平台服务供应商要在同一班列上凑齐偶数量的20英尺集装箱货物后，才会进行后续地国际运输。
主要目的国： -哈萨克,乌兹别克,土库曼斯坦,吉尔吉斯斯坦,塔吉斯坦国际铁路运输 -俄罗斯,乌克兰,白俄罗 国际铁路运输, -蒙古, -越南全境铁路整车运输 国际铁路联运是我们的优势业务. 我们提供经由满洲里，二连，阿拉山口，与中亚五国、俄罗斯独联体（俄罗斯，哈萨克,乌兹别克等中亚，格鲁吉亚，阿塞拜疆，白俄罗斯等），以及蒙古、越南等之间的进出口铁路货物运输。我们提供如下运输配套服务：国际铁路集装箱多式联运、出口联运车皮计划、加固方案, 出口报关、在途货物运行跟踪、门到门运输、运输咨询等。
到哈萨克斯坦铁路运输
依托中欧班列及重庆自贸试验区探索实践，采取“+单证+单证体系”的项目建设思路，成功开发《国际货运代理铁路联运作业规范》等三项推荐标准（待审批颁布），研发以实际应用为导向的国际贸易陆路运输相关的单证标准体系，用统一格式新单证与国际铁路公路运单衔接，以“双轨制”方式解决国际陆路运输贸易结算的便利化问题，具有现实价值和意义。
格不同的货物装于同一箱内，应根据货物件重沿箱底板纵横中心线均衡装载。货物在箱内的重量分布应均衡并根据货物包装强度决定堆码层数，分层堆码时，轻质货物应装于重质货物上，包装强度弱的货物应装于包装强度强的货物上。
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