绝缘/防锈 一般金属外壳必须做好绝缘处理，否则长时间使用可能因为锈蚀而会有漏电的潜在风险，而塑料本就是绝缘材料且不会生锈，使用在外壳上的潜在安全风险远金属。在塑料之后，SMC复合材料成为了充电桩外壳选材的新宠。极其强大的耐老化和耐候性时期拥有超长的使用寿命，用这种材料做的充电桩外壳可以在户外用长达几十年而无损。一般注塑模内的塑料熔体温度为200℃左右，而塑件从模具型腔中取出时其
定制充电桩外壳
绝缘/防锈 一般金属外壳必须做好绝缘处理，否则长时间使用可能因为锈蚀而会有漏电的潜在风险，而塑料本就是绝缘材料且不会生锈，使用在外壳上的潜在安全风险远金属。在塑料之后，SMC复合材料成为了充电桩外壳选材的新宠。极其强大的耐老化和耐候性时期拥有超长的使用寿命，用这种材料做的充电桩外壳可以在户外用长达几十年而无损。一般注塑模内的塑料熔体温度为200℃左右，而塑件从模具型腔中取出时其温度在60℃以下。所以热塑性塑料在注塑成型后，必须对模具进行有效的冷却，以便使塑件可靠冷却定型并迅速脱模，提高塑件定型质量和生产效率。
铝合金零件强度高，塑性好，具有优良的导电性、导热性和抗蚀性，可以采用热处理获得良好的机械性能，物理性能和抗腐蚀性能。铝合金的充电桩壳体可以及时进行更换，损坏的产品还可以继续回收利用，既节省了成本，又起到资源再利用的作用，对环境也起到了很好的保护。随着电子技术的发展和普及，高密度的电子器件陆续问世，这给机箱机柜提出了更高的散热要求。直接影响着机箱机柜的通风循环系统的设计。一般都是考虑机箱机柜底部送入冷风，机箱机柜顶部送出热风。
塑料外壳的尺寸是由注塑模具所控制，并可透过对材料收缩率来预测。以聚碳酸酯为例，在正常的生产条件下材料收缩率仅在千分之四到六。总而言之，聚碳酸酯使外壳很好地保持产品的一致性，并有效地降低报废品的发生率以及生产成本。塑料生产及成型的加工过程所需消耗的能源远小于金属，对于节约能源以及减少二氧化碳的排放贡献高于金属。使用免喷涂塑料外壳更可以消除金属涂装的发性有机化合物(VOC ) 机排放。铝外壳，是一种以铝合金为主要材料而制作而成的外壳，这种材质所制造而成的外壳，一般具有很强的机动性，可以任意进行深度切割，在很多领域中做为外壳使用。
相比金属材料，塑料具有耐候、耐腐蚀的特性，塑料制作的充电桩外壳在户外使用寿命会更长。塑料外壳的尺寸是由注塑模具所控制，并可透过对材料收缩率来预测。以聚碳酸酯为例，在正常的生产条件下材料收缩率仅在千分之四到六。总而言之，聚碳酸酯使外壳很好地保持产品的一致性，并有效地降低报废品的发生率以及生产成本。随着环保意识的提高，电动汽车以及充电桩逐渐走进大众的生活, 兼具时尚以及优雅大方的外观设计成为了数以百计充电设备生产商差异化的必经之路，塑料具有的设计自由度，质量轻，尺寸稳定，大量生产的低成本优势，对环境友好，并可完全满足充电桩外壳的材料性能要求。
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