煤仓衬板经大量的调研和实验，决定采用UHMWPE板材为煤仓内衬，利用UHMWPE板材的自润滑性和不粘性，以降低摩擦系数，达到解决堵仓现象。煤仓衬板-煤仓发生了堵塞，就得停止使用的泄水管，对煤仓支护捣制砼时，泄水管用。有 效的解决了堵仓问题，其煤仓的有效利用率均由20%--50%提高到，避免了因堵仓造成的生产中断和捅仓事故，降低了仓料破碎率，节约了清仓费 用。大大缩短了装车时间
耐低温聚乙烯煤仓衬板
煤仓衬板经大量的调研和实验，决定采用UHMWPE板材为煤仓内衬，利用UHMWPE板材的自润滑性和不粘性，以降低摩擦系数，达到解决堵仓现象。煤仓衬板-煤仓发生了堵塞，就得停止使用的泄水管，对煤仓支护捣制砼时，泄水管用。有 效的解决了堵仓问题，其煤仓的有效利用率均由20%--50%提高到，避免了因堵仓造成的生产中断和捅仓事故，降低了仓料破碎率，节约了清仓费 用。大大缩短了装车时间，减少了压车皮现象，降低了工人的劳动强度，社会效益和经济效益都很显著
煤仓衬板安装方法：
煤仓衬板把大块板料固定在仓壁上，从而解决了煤仓粘结堵仓问题。一般无需铺满全仓，只要将煤仓下部锥型段放煤口部分造成的堵仓。
经过多次试验证明，这种超高分子量聚乙烯衬板的抗冲击强度和它的分子量有关。分子量小于2000000，随着分子量的增加，冲击强度提高2000000左右，达到了一个高峰，然后过了这个峰值，分子量越增加冲击强度降低。超高分子量聚乙烯导轨用作洗煤厂震动筛煤机的筛板，可降低噪音，改善劳动环境。这是由于分子链是非常令人不安的效果，在无定形区能吸收较大的冲击能量的大分子。根据文献，冲击强度超高分子量聚乙烯等塑料的astm-d256方法的测定值，通过比较得出：冲击性可分为冲击聚碳酸酯相媲美的超高分子量聚乙烯在室温条件下，应用于工程塑料。经过综合实验分析得知，这种板材的抗冲击性能非常好。
性能如此优异的高分子聚乙烯衬板产业化40多年来，全世界总产量却不足10万吨，也就充分体现了这种高分子材料“性能，加工困难”的特点。超高分子量聚乙烯在很宽的温度范围内，都具有很优良的电性能，它的体积电阻达10-18CM，击穿电压达50KV/mm,介电常数2。由于高分子聚乙烯衬板这种高分子材料大分子链间的无规缠结使其对热运动反映迟缓，流动性极差，临界剪切速率低，易产生熔体碎裂等缺欠，使得UHMW-PE难以用普通的塑料加工设备和技术进行加工成型。
高分子聚乙烯衬板极高的分子量赋予其优异的使用性能，而且属于价格适中、性能优良的热塑性工程塑料。高分子聚乙烯衬板的冲击强度高，摩擦系数低，自润滑性能优良等，能够满足客户的不同性能需求。它几乎集中了各种塑料的优点，具有普通聚乙烯和其它工程塑料更好的、耐冲击、自润滑、耐腐蚀、吸收冲击能、耐低温、卫生消毒、不易粘附、不易吸水、密度较小等综合功能。
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