锂离子电池的工作原理就是指其充放电原理。当对电池进行充电时，电池的正极上有锂离子生成，生成的锂离子经过电解液运动到负极。而作为负极的碳呈层状结构，它有很多微孔，到达负极的锂离子就嵌入到碳层的微孔中，嵌入的锂离子越多，充电容量越高。
同样道理，当对电池进行放电时（即我们使用电池的过程），嵌在负极碳层中的锂离子脱出，又运动回到正极。回到正极的锂离子越多，放电容量越高
黑龙江新能源汽车电池底盘回收
锂离子电池的工作原理就是指其充放电原理。当对电池进行充电时，电池的正极上有锂离子生成，生成的锂离子经过电解液运动到负极。而作为负极的碳呈层状结构，它有很多微孔，到达负极的锂离子就嵌入到碳层的微孔中，嵌入的锂离子越多，充电容量越高。
同样道理，当对电池进行放电时（即我们使用电池的过程），嵌在负极碳层中的锂离子脱出，又运动回到正极。回到正极的锂离子越多，放电容量越高。我们通常所说的电池容量指的就是放电容量。
不难看出，在锂离子电池的充放电过程中，锂离子处于从正极→负极→正极的运动状态。如果我们把锂离子电池形象地比喻为一把摇椅，摇椅的两端为电池的两极，而锂离子就象质优的运动健将，在摇椅的两端来回奔跑。所以，们又给了锂离子电池一个可爱的名字摇椅式电池。
新能源汽车已经发展了一定的年头，早批次新能源汽车的
动力电池即将退役。对于这些锂电池，如果不进行必要的回收和处理，不仅会造成资源浪费，也会对环境造成污染。
由于动力电池涉及到重金属、电解液以及环保问题，回收存在一定难度。如何将动力电池回收产业化落地，是行面临的难点。
不过，困难也意味着机遇。据估计，废旧动力锂电池中资源回收所创造的市场规模将会在2023年将会超过300亿元。也已经出台了一些支持政策并布局试点工作。黑龙江新能源汽车电池底盘回收
目前
锂电池回收的回收工艺主要包括预处理、电极材料二次处理和深度回收三个步骤。每一步都包含多种处理方法，这也造成了锂电池回收的复杂性。黑龙江新能源汽车电池底盘回收
废旧电池的预处理主要是通过粉碎或筛分去除有害源，分解废旧电池，实现简单的分离和分类；二次处理是指电池成分的靶向处理和内部混合物的溶解，常用的方法有酸溶法和电池内部混合物两步酸溶/碱溶法；深度回收是为了获得阴极材料。常用的回收工艺一般包括化学回收、物理回收、生物回收和联合法。根据处理方法的不同，化学回收工艺分为湿法回收技术和火法回收技术。
除对电池进行拆解外，有消息透露这些“小作坊”在对电池回收后会将其售卖给低速电动车、电动自行车等并不倡导的梯次利用领域，对后者的行车安全造成极大隐患。不过也有人士对此表示，由于小作坊不合法，且随着低速电动车的运营越来越规范，这种梯次利用的操作比较少。
在一半报废电池流向嘿市的情况下，甚至一些正规的回收企业不得不与嘿市商贩合作，从后者手中购买电池，以维持工厂机器的运转和业务的提升。而这无疑又助长了回收嘿市的繁荣，在推高收购价格的同时，也加大了正规回收企业的盈利难度。黑龙江新能源汽车电池底盘回收
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