使用时先是将卸荷松开，来回掀动泵体压杆数次，将泵体内空气排入油箱，接着将胶管上的接头与机具或顶阀上的接头相连接，将卸荷阀关紧，掀动泵体压杆（手柄）开始工作，工作时手柄通过连杆带动高压泵、低压泵同时工作，这时高、低压泵同时通过各自吸油阀从油箱吸油，并同时通过各自单向阀往外出油，当低压压力超过1Mpa时，低压溢流阀开始溢，这时高压油将低压安全阀打开使低压油全回油箱，高压继续
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使用时先是将卸荷松开，来回掀动泵体压杆数次，将泵体内空气排入油箱，接着将胶管上的接头与机具或顶阀上的接头相连接，将卸荷阀关紧，掀动泵体压杆（手柄）开始工作，工作时手柄通过连杆带动高压泵、低压泵同时工作，这时高、低压泵同时通过各自吸油阀从油箱吸油，并同时通过各自单向阀往外出油，当低压压力超过1Mpa时，低压溢流阀开始溢，这时高压油将低压安全阀打开使低压油全回油箱，高压继续工作，当工作压力超过70Mpa时，高压溢流阀打开溢流。工作结束后，将卸荷阀松开，油泵压力卸载。
解决方法：安装接头时，一定保证接头的接口没有被污染。安装插接式接头时，插到位后拧转一定角度（约300）；安装螺纹式接头时，一定要拧紧，使结合处无缝隙，接口处的防尘圈及〇形圈完全被芯管覆盖，并使接头。
支撑缸损坏故障现象：某可拆卸运输的大型工程机械出厂后使用不久，其４个支撑缸活塞杆导向套即全部损坏漏油。该支撑缸工作过程中始终受压，有杆腔始终与液压油箱连接，支撑缸导向套不承受液压油压力。即使在拆卸过程中，将支撑缸缩回时，有杆腔也仅受承６MPa的压力。
将气缸套装人机体座孔，安装时要放正，当碰到阻水圈用手压入困难时，可在气缸套上上端垫上清洁木板轻轻敲击，使气缸套垂直平稳进入座孔并与之紧密贴合。干式气缸套与机体座配合一般较紧，需使用验具测量凸出量。根据分组标记，测量气缸套支承肩高度，并检测机体座孔止口深度，根据测量凸出量结果作好所环能造在缸座标记。
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