在更换汽车润滑油时，广大车主朋友应该注意一下几点：
选择适合爱车的润滑油。润滑油应根据 发动机的要求进行选择，既不能在要求较低的 发动机上使用过于的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的 发动机上 。润滑油的选择可在厂家推荐的基础上向上升一级，或选用合成机油性能更佳 。
要注意的是，新车好使用黏度较低的机油，比如0w-40、5w-40和10w-40等，这样可
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在更换汽车润滑油时，广大车主朋友应该注意一下几点：
选择适合爱车的润滑油。润滑油应根据 发动机的要求进行选择，既不能在要求较低的 发动机上使用过于的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的 发动机上 。润滑油的选择可在厂家推荐的基础上向上升一级，或选用合成机油性能更佳 。
要注意的是，新车好使用黏度较低的机油，比如0w-40、5w-40和10w-40等，这样可以使使润滑油的流动更快，减少启动时的磨损 。如果是在高温季节或 发动机已经磨损到一定程度的，就要选用高黏度的机油，比如15w-50等，这样有利于形成较厚的油膜，维持机油的压力，并减少机油消耗 。
其次，现在市场上有冬夏通用的机油 。通用机油无论温度如何变化都能保持较稳定的润滑性能，对 发动机起到较好的保护作用 。因此，这种油是好的选择 。
关于润滑油的误区:如果能多加
关于润滑油的误区
误区：如果能多加汽车润滑油就多加
润滑油的量好控制在油表上下的刻度线之间，因为润滑油过多的话，会从气缸和活塞的间隙进入燃烧室燃烧，产生黑烟。汽车润滑油
这些积炭提高发动机的压缩比，提高爆震发生的趋势;碳在缸内红热时也容易发生早期燃烧，落到缸内会加剧缸与活塞的磨损，润滑油的污染也会加速，其次，润滑油过多会增加曲轴杆的搅拌阻力，从而增大燃料消耗量，。
误区：国产车使用进口机油
据说山猪吃不到细糠，很多事情都需要因地制宜地制造，并不如进口的油有效果，因为大部分进口机油粘度很低，不符合国产车对机油粘度的要求，此外，国产发动机各种配方零件的材料热膨胀系数和配方间隙大于进口车，而且大多数国产车发动机没有装置油散热器，如果胡乱采用进口油，在发动机通常的工作温度下，油会变得过稀，液压会变低，即使达到规定的工作压力，也无法满足通常的润滑需要，发动机的磨损会恶化。
润滑油闪点目标规则的原则
润滑油的选用
1.选用润滑油应归纳考虑以下三方面的要素；
①机械设备实践运用时的工作条件(即工况)；
②机械设备制造厂商阐明书的或引荐；
③润滑油制造厂商的规则或引荐。
2.润滑油功能目标的选定
①粘度
粘度是各种润滑油分类分级的目标，对质量辨别和断定有决定性意义。设备用润滑油粘度选定依规划或核算数据查有关图表来断定。
②倾点
倾点是直接表明润滑油贮运和运用时低温流动性的目标。经历证明一般润滑油的运用温度有必要比倾点高5~ 10℃。
③闪点
闪点主要是润滑油贮运及运用是安全的目标，一起也作为出产时操控润滑油馏分和挥发性的目标。润滑油闪点目标规则的原则是按安全规则留1/2安全系数，即比实践运用温度高出1/2。如内燃机油底壳油温至高不超越120℃，因此规则内燃机油闪点至低180℃。
④功能目标的选定
功能目标比较多，不同品种距离悬殊，应归纳设备的工况、制造厂要求和油品阐明及介绍合理决定。努力做到既满足光滑技能要求又经济合理。
润滑油基础油首要出产进程
润滑油基础油首要出产进程有：常减压蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱蜡、白土或加氢补充精制。1995年修订了我国现行的润滑油基础油标准，首要修改了分类方法，并添加了低凝和深度精制两类基础油标准。矿产型润滑油的出产，重要的是选用佳的。 矿产基础油的化学成分包含高沸点、高分子量烃类和非烃类混合
