挖掘机行业关键零部件国产化势在必行
有一个问题必须承认，目前挖掘机械行业核心技术仍然掐在外国供应商手中，这无疑降低了国产挖掘机的竞争力。
改变这一现象并不是一朝一夕的事，需要从长远考虑，首先要建立完善的零部件研发、生产、制造、试验和供应体系，主机企业应加大对零部件企业的支持力度，同时大力培养技术性人才，在生产上大力，培养出自己的特色，“关键零部件国产化”
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挖掘机行业关键零部件国产化势在必行
有一个问题必须承认，目前挖掘机械行业核心技术仍然掐在外国供应商手中，这无疑降低了国产挖掘机的竞争力。
改变这一现象并不是一朝一夕的事，需要从长远考虑，首先要建立完善的零部件研发、生产、制造、试验和供应体系，主机企业应加大对零部件企业的支持力度，同时大力培养技术性人才，在生产上大力，培养出自己的特色，“关键零部件国产化”是挖掘机械行业共同努力和奋斗的方向。在蓄电池电量充足、燃油箱内有燃油且油箱开关打开，以及修理后各部件尺寸正确的情况下，发动机不能起动的原因可接起动时排气管有无排烟来判断。
如何为挖掘机购买正宗易损件
在挖掘机的运行过程中，使用纯正的部品，既可降低整机经营成本，又能延长使用寿命，终保护消费者的切身利益。 为了防止消费者误用非真品而造成伤害，下面我们将对设备运行中经常使用的三滤、斗齿和喷油嘴的真伪鉴别方法给予介绍。
首先，介绍一下挖掘机空气滤芯正宗与赝品的外观鉴别方式。
一， 真品外侧钢丝网孔距均匀，并刷有白色防锈漆。而赝品往往只是普通的钢丝网，而且钢板孔稀疏，时有断孔。
二， 真品内侧钢丝网结合处，焊接面非常均匀；而赝品的品大部分采用点焊方式，重叠钢丝网较长，一侧翘起。赝品空滤只是模仿了真品的几何尺寸和外表，而根本无法达到滤清器的工程标准要求，过滤效果大大降低。
三， 真品的滤纸颜色为乳白色，纸质细腻，上下线条排列整齐，无变形；赝品滤纸颜色为泥巴色或其他颜色，纸质粗糙，上下线条受组装条件的条件限制，滤纸挤压，线条弯曲。低劣的滤纸容灰能力过高，会使更多的杂质进入发动机系统，造成发动机提前大修
四， 真品
空滤在内外滤的底部均有生产厂家的出厂编号，而赝品的却没有。
挖掘机液压系统故障的诊断方法——直观检查法
对于一些较为简单的故障，可以通过眼看、手模、耳听和嗅闻等手段对零部件进行检查。
例如，通过视觉检查能发现诸如断裂、漏油、松脱和变形等故障想象，从而可及时地维修或更换配件；同时，定位钢球或拨叉轴上的凹槽若出现磨损，也可造成变速器'跳挡'。用手握住油管（特别是胶管），当有压力油流过时会有振动地感觉，而无油液流过或压力过低时则没有这种现象。另外，手摸还可用于判断带有机械传动部件地液压元件润滑情况是否良好，用手感觉一下元件壳体温度地变化，若元件壳体过热，则说明润滑不良；耳听可以判断机械零部件损坏造成的故障点和损坏程度，如液压泵吸空、溢流阀开启、元件发卡等故障都会发出如水的冲击声或“水锤声”等异常响声；有些部件会由于过热、润滑不良和气蚀等原因而发出异味，通过嗅闻可以判断出故障点。
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