吊钩的报废标准
1．裂纹：重点是吊钩下部的危险断面和钩尾螺纹部分退刀槽断面，如有裂纹应予报废。
2．由于钢丝绳的摩擦常常产生沟槽，按照规定，危险断面磨损达原尺寸的10％应报废。不超过标准时，可以继续使用或降低载荷使用，不允许用焊条补焊后再使用。
3．开口度比原尺寸增加15％：重点是自制的钢筋弯曲的吊钩，容易造成超负荷而引起开口度增加。
4．扭转变形超过1
环眼吊钩
吊钩的报废标准
1．裂纹：重点是吊钩下部的危险断面和钩尾螺纹部分退刀槽断面，如有裂纹应予报废。
2．由于钢丝绳的摩擦常常产生沟槽，按照规定，危险断面磨损达原尺寸的10％应报废。不超过标准时，可以继续使用或降低载荷使用，不允许用焊条补焊后再使用。
3．开口度比原尺寸增加15％：重点是自制的钢筋弯曲的吊钩，容易造成超负荷而引起开口度增加。
4．扭转变形超过10°。
5．危险断面或吊钩颈部产生塑性变形。
6．板钩衬套磨损达原尺寸的50％时，应报废衬套。
7．板钩心轴磨损达原尺寸的5％时，应报废心轴。
8．吊钩的螺纹部分被腐蚀。
起重行业中，吊钩已经是一个“老前辈”了，它的作用也特别多，起到的作用更是非常关键。
不同类型的吊钩，负责的领域会有所差别，下面就让我们对吊钩来做个系统的了解。
吊钩按形状分为单钩和双钩；按制造方法分为锻造吊钩和叠片式吊钩。
单钩制造简单、使用方便，但受力情况不好，大多用在起重量为80吨以下的工作场合；
起重量大时常采用受力对称的双钩。
叠片式吊钩由数片切割成形的钢板铆接而成，个别板材出现裂纹时整个吊钩不会破坏，安全性较好，但自重较大，大多用在大起重量或吊运钢水盛桶的起重机上。
11月1日，华北吊钩月度例行培训会在公司培训中心举行，来自公司各部门的近百名精英人员参加了此次培训。
此次培训按照总经理韩际星的“重实际、求实效”指导要求，分生产、技术、质量和员工素养四个部分进行培训。重要部门采购吊钩如：铁路、港口等，吊钩出厂需严格检验（探伤）。首先由生产总监王国强对生产各部门的技术要点、质量关键点和易错点进行了概括点评，并提出了改进措施和要求，接着由生产部陈部长、质保部张部长和销售部徐工分别从生产加工、质量改进和员工素养方面紧扣公司实际，图文并茂地进行了精彩讲解，使受训精英员工长了见识，学习了实用知识。
据悉，自今年以来，公司为了加强管理，打造学习型企业，提高全员技术水平和企业核心竞争力，始终坚持“造精品、谋”的企业宗旨，服务于企业的战略发展，坚持每月一号持续开展培训，使员工技术水平、质量意识、能力、团队建设、服务意识等方面都有了整体提高，产量和服务态度持续受到用户好评，并成功取得40项技术证书，可谓效果显著。起重吊钩吊物坠落原因起重机的不安全状态首先是设计不规范带来的风险，如过载保护失灵、平衡轮轴强度不够、吊具索具选用不合理等。
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