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随着新能源汽车的普及，充电问题受到越来越多的关注。很多人用充电桩充电时发现一个现象，充电到80%后充电速度明显变慢，这是问什么呢？
为您解惑：为了防止一味长时间大电流充电而引起充电引发的过热等问题，充电桩其实并不能实现真正意义上的满电，当动力电池容量充到80%时，BMS系统就会干预，切换成恒压充电模式，并降低充电电流
智能充电桩
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随着新能源汽车的普及，充电问题受到越来越多的关注。很多人用
充电桩充电时发现一个现象，充电到80%后充电速度明显变慢，这是问什么呢？
为您解惑：为了防止一味长时间大电流充电而引起充电引发的过热等问题，充电桩其实并不能实现真正意义上的满电，当动力电池容量充到80%时，BMS系统就会干预，切换成恒压充电模式，并降低充电电流，充电速度也会明显放慢。这样可以通过降低温度延缓电池内部的化学反应，从而保持电池的良好性能。
直流
充电桩基本构成包括：
功率单元、控制单元、计量单元、充电接口、供电接口及人机交互界面等。功率单元是指直流充电模块，控制单元是指充电桩控制器。充电桩对充电过程中的非正常状态应具备相应的报警和保护功能；充电桩对电池的状态要监控，根据电池的温度，电压对充电曲线，充电电流，充电压自动调整；充电桩防护等级符合《GB 4208-1993 外壳防护等级(IP代码)》IP54要求。分体式充电桩则将控制单元、计费单元、充电接口、人机交互界面等部分单独做到一起，这部分除了充电之外都是弱电部分电路，将功率单元主要包括充电模块，强电的配电电路部分等集中在一起,对于超大功率的充电桩，采取这种方式的比较多。
电动车是我们生活中常见的交通工具，那么电动车充电该注意什么呢？
自2017年以来，很多省份已经连续发布多项政策关注小电瓶车充电站建设发展，并积极完善相关法规，不断上调小区智能电动车充电站建设和运营相关的扶持和鼓励力度，推动小区充电站建设发展。企业、物业、车主、厂家不断的推荐推广，这有助于推动国内充电站行业的升级以及，向民众传递新能源生活方式理念。
智能充电桩的使用方法和操作提示：
1、设施上相对应的一个插座充一台电瓶车，禁止一座多充问题。
2、电瓶车需按秩序放置充电，应放置到相应位置，以便于下一台电动车充电;
3、因充电的时间较长，充电器、电瓶、线路陈旧氧化、电瓶车堆放等缘由引发的火灾事故以及其它危害，导致经济损失的由车子所有人承担;
4、电瓶车内禁止放置贵重以及其它危险性的物品，违反者后果自负;
5、充电桩出现机械故障时，请立即通知物业管理处，不能自行解决。
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