在维修作业时,一些维修人员往往只重视喷油泵、输油泵、活塞、缸套、活塞环、液压油泵、操纵阀、制动、转向系统等零部件的维护,却忽视了对滤清器、溢流阀、各类仪表等“小件”的保养,他们认为这些“小件”不影响机械的工作,即使损坏也无关紧要,只要机械能动就凑合着用,孰不知,正是这些“小件”缺乏维护,导致机械发生早期磨损,缩短使用寿命。半开型精阀指在某些油口连通时并不将通路完全打开,而是
小松分配阀修理
在维修作业时,一些维修人员往往只重视喷油泵、输油泵、活塞、缸套、活塞环、液压油泵、操纵阀、制动、转向系统等零部件的维护,却忽视了对滤清器、溢流阀、各类仪表等“小件”的保养,他们认为这些“小件”不影响机械的工作,即使损坏也无关紧要,只要机械能动就凑合着用,孰不知,正是这些“小件”缺乏维护,导致机械发生早期磨损,缩短使用寿命。半开型精阀指在某些油口连通时并不将通路完全打开,而是使油液在比较狭窄的半开启通路中流过。
螺栓拧紧方法不当1、工程机械各部位固定或联接螺栓多数有拧紧力矩要求,如喷油器固定螺栓、缸盖螺栓、连杆螺栓、飞轮螺栓等,有些规定了拧紧力矩,有些规定了拧紧角度,同时还规定了拧紧顺序。流量系统Ca是影响阀流量的很重要的参数,它-一般受雷诺数Re,开口的形状和通路的光洁度的影响。2、一些维修人员,认为拧紧螺栓谁都会做,无关紧要,不按规定力矩及顺序拧紧(有的根本不了解有拧紧力矩和顺序要求),不使用扭力(公斤)扳手,或随意使用加力杆,凭感觉拧紧,导致拧紧力矩相差很大。
在维修工程机械时,一些维修人员不采取正确的维修方法,以“应急”代“维修”,“治标不治本”的现象还很多。工程机械使用的螺栓,如传动轴螺栓、缸盖螺栓、连杆螺栓、飞轮螺栓、喷油器固定螺栓等是用特殊材质经过特殊加工制成的,其强度大、抗剪切力强,确保联接、固定可靠。如经常遇到的“以焊代修”,就是一例,一些部件本可进行修理,但有些维修人员图省事,却常采用“焊死”的方法。这些不正规的维修方法只能应急,却不可长期使用,必须从根本上查出故障原因,采取正规的维修方法排除故障,应引起维修人员的注意。
主成的快跳为了缓解加设阻尼器导致过渡时间长的问题,可将换向过程分为两个阶段:一阶段,滑阀在中间过渡区段实现快跳,縮短换向时间,当越过过渡区段时,则开始由阻尼器控制滑阀切换速度。为进一步缩短主阀的换向时间,有时还可以使其产生二次快跳。工作原理如图。行程控制制动它采用二位七通先导阀,除了控制控制压力油外,还控制主油路的回油。由于转阀的径向力不平衡,旋转阀芯所需的操作力较大,而且密封性较差,所以一般用于小流量的低压系统,或作为先导阀使用。
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