磨煤机减速机规格近期行情「鼎天重型减速机」

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【山西鼎天减速机】为你介绍相关知识

针对杂质频繁堵塞减速机的问题，运行初期采用每堵必清，清堵不过夜的方法。虽然这样避免了，但经常拆卸电机体，造成机电机口环等部件的磨损加剧同时还耗费大量人力，因此这种方法并不提倡。

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减速机在使用中，因为工作工作环境的影响，以及操作不严谨等因素，往往会使其发生一些故障，影响到正常的使用，如果能够掌握一些维修技巧就能提高维修效率，减少对工作的影响，下面减速机厂家就来介绍下。

工作时：工作中，当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用，检查原因，排除故障，更换润滑油后，方可继续运转。

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换油：换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止，但仍应保持温热，因为冷却后，油的粘度变大，放油困难。注意：要切断传动装置电源，防止无意间通电。

运转：在运转200~300小时后，应进行一次换油，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油须及时更换。一般情况下，对于长期连续工作的减速机，按运行5000小时或每年一次更换新油，长期停用的减速机，在重新运转之前亦应更换新油。

漏油：减改大或升高通风罩。

适当的掌握一些减速机维修技巧，对于一些小的故障就可以轻松的进行处理，从而避免因维修耽误太多的时间。

对大螺旋角齿轮，锐角端的强度削弱较严重，更易产生崩角，故此类情况必须进行齿端修薄。对大重合度圆弧齿轮传动，重合度大于3,虽然接触迹数目增加，但齿端应力减速小并不显着，特殊情况下，齿端应力大于轮齿中部应力，也易产生崩角，故此类情况必须进行齿端修薄。对高速圆弧齿传动，为提高其运动的平稳性，必须进行齿端修薄处理。对没有进行齿端修薄处理的齿轮传动，为了提高 其在端面处的强度也可采用在装配时，有意识地进行齿轮轴向错位，让出部分主动轮的啮入端，以减少或避免齿端效应。