关于声测管的小知识
钳压式声测管的制造工艺及特点
钳压式声测管是声测管的一种,因为连接时候只需要用的液压钳进行连接,因此人们通常也叫做钳压式声测管。钳压式声测管具有以下几个特点：
声测管连接简单,只要需要液压钳进行连接就可以了。
声测管因为钳压式声测管两头都有接头,避免了松动可能性,抗震性比较好。
声测管运输中注意的事项
声测管厂家定制
关于声测管的小知识
钳压式声测管的制造工艺及特点
钳压式声测管是声测管的一种,因为连接时候只需要用的液压钳进行连接,因此人们通常也叫做钳压式声测管。钳压式声测管具有以下几个特点：
声测管连接简单,只要需要液压钳进行连接就可以了。
声测管因为钳压式声测管两头都有接头,避免了松动可能性,抗震性比较好。
声测管运输中注意的事项
声测管是按照要求做成一节一节的,遇到大量运输时候比较方便,但是也要注意放置摩擦。摩擦这是铁的通性。在运输的时候尽可能的将声测管用袋状绳子绑紧,减少碰撞,只要这样,才可以将合格的产品运送到工地。
声测管的保存方法
声测管是由钢管加工而成,具有钢管的通性,因此在保存声测管的时候一定要注意方法。
声测管一定要放置到干燥的环境中。
声测管一定不能与腐蚀性的东西放到一起。由于声测管的型号比较多，在存放的时候一定要相同型号的声测管放置到一起。
声测管颜色改变的原因
声测管里面装填的检测试剂，比如，二氧化碳声测管里面的白色部分，氧气声测管里面的黑色部分。当被检测的气体与试剂接触。会发作化学反响，惹起颜色变化。在上一篇文章中，小编简单的说明了一下什么是桩基，说明了桩基对于一个建筑来说的重要意义。也就是说，一旦被检测的气体经过声测管，颜色发作变化就说明气体的存在以及它的浓度。可以作更进一步的解释:
发作颜色变化的真正缘由是声测管里面的检测试剂与气体接触时，发作的化学反响，从而生成了另外一种不同的物质。
例如，当二氧化碳声测管里面的白色试剂接触到二氧化碳气体时，发作变化生成了另外一种紫色的物质。当氧气声测管里面的黑色试剂与氧气接触时，发作变化生成了另外一种白色的物质。
当然，会有一些气体声测管和以上不同，变化过程有一些差别。
为什么变色层的长度能够表示目的气体的浓度呢 首先，声测管里装有检测试剂(也就是对上面的问题的解释:声测管为什么会呈现颜色变化)
让我们已氧气声测管为例，声测管里紧密地填充着检测试剂，检测时，空气被气体吸进声测管。空气中氧气分子与检测试剂反响使试剂从黑色变为白色。
随时间的推进，氧气分子进入检测剂的空隙和检测剂接触，并且越来越深化声测管。这个过程持续推进，一层一层推进，直至没有氧气进入，颜色变化中止。
声测管详情介绍
声测管是现不可少的声波检测管，利用声测管可以检测出一根桩的质量好坏，声测管是灌注桩进行超声检测法时探头进入桩身内部的通道。它是灌注桩超声检测系统的重要组成部分，它在桩内的预埋方式及其在桩的横截面上的布置形式，将直接影响检测结果。
因此，需检测的桩应在设计时将声测管的布置和埋置方式标入图纸，在施工时应严格控制埋置的质量，管壁的厚度，以确保检测工作顺利进行。
常见检测时声测管会发生以下质量问题：
1 桩底声测管弯曲
因施工不当，造成桩底声测管向内弯曲，间距变小，使发射与接收换能器不保持平行，超声脉冲声速异常偏高，波幅降低，声速曲线不正常。由于桩底是缺陷易发生部位，根据此类曲线很难判定桩底是否存在缺陷，很可能发生漏判、误判，给工程留下安全隐患。
2 桩身声测管倾斜或弯曲变形
声测管绑扎不牢或绑扎间距过大，在浇筑混凝土过程中，声测管受混凝土挤压发生倾斜或弯曲变形，管间距离变大或变小，直接影响检测结果的分析判定，甚至无法给出桩身完整性类别，只能采取钻芯或其他可靠的方法进行检测，影响正常的施工。
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