公司主要经营流体设备制造、非标自动化设备设计制造、维修改造、胶黏剂配套设备制造、维护改造、胶黏剂运用设备制造、工装治具制造、工控设备设计制造。欢迎新老客户来电咨询！
热熔胶一种热塑性材料，在施胶设备中熔化后，可以润湿基材表面，冷却后固化形成粘结。固化很快，不是真正的结构型粘合剂，但是粘结的基材范围很广泛 。
胶粘剂广泛用于船舶中很多部位的粘接与密封，已成
工业胶水的种类
公司主要经营流体设备制造、非标自动化设备设计制造、维修改造、胶黏剂配套设备制造、维护改造、胶黏剂运用设备制造、工装治具制造、工控设备设计制造。欢迎新老客户来电咨询！
热熔胶一种热塑性材料，在施胶设备中熔化后，可以润湿基材表面，冷却后固化形成粘结。固化很快，不是真正的结构型粘合剂，但是粘结的基材范围很广泛 。
胶粘剂广泛用于船舶中很多部位的粘接与密封，已成为一种不可缺少的重要材料，对于简化生产工艺、缩短造船周期、提高可靠性安全性、减轻劳动强度等所起的作用很大。在船舶装配时不论 是玻璃钢、木材或金属结构件都要用到胶粘剂。聚氨酯型粘合剂单组分或双组分，对稍作表面处理的热塑性和热固性塑料的有很好的粘结性能。除了用常规的胶粘剂进行零件的结构粘接之外，由于船舶航行于江、湖、海的特殊环境，还大量使用胶粘剂/密封剂进行密封，液体聚硫密封剂用于填 充结构连接缝，从而解决了靠木材泡胀使接头密闭的问题。密封剂 在船舶上大量用于甲板缝、舱孔、舷窗以及各种油、水管路和电缆贯通的密封。
航空工业合成胶粘剂在飞机上的应用已有几十年历史，它的应用使飞机 结构得以有一个重大改革，能制造出强度高、结构轻、疲劳性饱 好、寿命长、可靠而高
i效生产的飞机。因为后者耐水，经得住从冰库取出空气中冷凝湿气的侵蚀以及长途运输甚至漂洋过海的环境多变。例如飞机结构材料以铝合金 为主，若用铆接其剪切强度为3.9~7.8MPa。而用胶接扇为 16. 7~34.3MPa，为前者的2~4倍。
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