立体车库多层循环式整机特点：可设置于地上或地下，或一半地下、一半地上，充分利用有效空间。此设备的出入口可以设在底部、中部或上部。全封闭式管理，保障人、车安全。通过升降机、行走台车及循环装置输送载车板实现存取车操作，整个过程全自动完成。
立体车库水平循环式整机特点：一般用于大厦地下设置，式节省空间的一种设计，车位占满地下空间，采用封闭式结构，通过机械作上下左
智能停车场设备
立体车库多层循环式整机特点：可设置于地上或地下，或一半地下、一半地上，充分利用有效空间。此设备的出入口可以设在底部、中部或上部。全封闭式管理，保障人、车安全。通过升降机、行走台车及循环装置输送载车板实现存取车操作，整个过程全自动完成。
立体车库水平循环式整机特点：一般用于大厦地下设置，式节省空间的一种设计，车位占满地下空间，采用封闭式结构，通过机械作上下左右自由移动，再由升降机的提升进出库，无需另设走道，地下空间提车利用率可达85%。
多层循环类立体停车设备特点：无需坡道，节省占地面积，自动存、取车，方便快捷。适宜建于地形细长且地面只需要设置一个出入口的场所，如建筑物的地下，广场、便道的地下，以及高架桥的下面等，从而实现减少占地面积，提高存取车自动化程度的机械式停车库。多层循环类机械式停车设备在运行方面也是比较简便的，操作容易上手，也是为许多停车位发愁的司机们提供了很大的便捷。
“停车难”既是经济问题，又是民生问题，如何化解“停车难”的民生痛点，考验着城市管理者的智慧、能力和水平。近年来，按照“市场运作、社会参与、利民便民”的原则，不断推动公共停车场建设。我们向地下要空间，充分利用人防工程地下工程等项目，开启立体综合式停车场建设，增加公共停车场建设的层次；我们向新技术要方法，充分利用已完成的城市智慧停车云平台，完成大数据，APP停车应用接入，推进城市系统试点。
鼓励机关、企事业单位、居住区及个人等将所属或所管的停车场（位），在满足自身需求前提下向社会全天或分时段开放。实行错时停车的，可采取停车位与停放车辆相对固定的方式，并事先签订协议，明确各方权利义务、收费标准、停车时间段、违约责任等内容。各区人民（开发区管委会）应加强对错时停车工作的指导，制定具体实施办法和鼓励政策，组织街道、社区挖掘停车资源，利用市停车信息管理和服务系统错时停车功能及时发布相关信息，实现停车资源开放共享。
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