从轨距尺的测量实现方式上讲,轨距尺的功能分为2大部分:一是横向长度测量,包括轨距、查照间隔和护背距离,从结构原理及量值溯源的角度分析,这3个参数是相互关联和相互制约的,按现行量值传递方法,测量误差从轨距到查照间隔、再到护背距离是逐渐增大的;轨距尺的特征是尺杆由木尺杆和金属尺杆通过折叠机构,把两尺组成一个复合式的杆尺。二是垂向高度测量,包括水平和超高,作为线路的静态几何参数,2者
数显轨距尺价格
从轨距尺的测量实现方式上讲,轨距尺的功能分为2大部分:一是横向长度测量,包括轨距、查照间隔和护背距离,从结构原理及量值溯源的角度分析,这3个参数是相互关联和相互制约的,按现行量值传递方法,测量误差从轨距到查照间隔、再到护背距离是逐渐增大的;轨距尺的特征是尺杆由木尺杆和金属尺杆通过折叠机构,把两尺组成一个复合式的杆尺。二是垂向高度测量,包括水平和超高,作为线路的静态几何参数,2者在含义上具有本质性区别,水平属于形位公差范畴(相当于平行度或倾斜度),超高则属于尺寸公差范畴(与线路两轨间的预设高度差有关),对于轨距尺,从测量原理、测量方法上未对其进行区分,一般认为水平是指小超高(包括零超高),有时还把2者的术语互用,这是因为在线路测量时,直线段主要关注水平,曲线段主要关注超高,而且是采用相同测量器具的同一测量单元实现,给人们造成了术语统一(或重复)的假象
机械式轨距尺,实际操作时,提着把手将轨距尺垂直横放在两根铁轨上,压紧。然而世界并不都是标准的,其他尺寸的轨距居然占了轨道总数的40%。将固定端测座紧贴在一边钢轨的内侧,右手捏动拉手,让活动端测座放于另一端铁轨的内侧,放开拉手,使活动端测座紧贴钢轨。这时从标尺上读出的数字就是轨距,水准泡居中时.度轮盘的读数即为该位置的高差。

铁路轨距尺检定规程中有明确规定:1435mm基准点的示值误差为士0.20mm;1391mm和1348mm点的示值误差为士0.25mm;在超高全量程范围内,对正量程至少三点(含上限点)和负量程(如果存在)每隔50mm(必须含下限点)进行检定,示值误差不能超过±l.3mm超高掉头误差不能超过l.3mm。此距尺具有节电功能,若5分钟位移传感器无移动,则进入节电状态。
0级 铁路数显轨距尺
铁路轨距尺(又名铁路道尺),0级数显轨距尺主要运用于检测时速350km的高铁、动车线路,测量精度高,稳定性好,数字漂移小。电路部分采用进口芯片和传感器,严格把控生产工艺和生产环节。产品经过标准计量研究所的计量认证。

1级铁路数显轨距尺
铁路轨距尺(又名铁路道尺),1级数显轨距尺主要运用于检测时速250km的客运专线线路,测量数据OLED屏直观显示,适应多种户外使用环境(强阳光下、雨天、夜晚)。大容量的可充电式锂电池,60小时超长待机。产品经过标准计量研究所的计量认证。
2级铁路数显轨距尺
铁路轨距尺(又名铁路道尺),2级数显轨距尺主要运用于检测时速160km的普通线路,测量速度快,准确性高,操作简单便捷。尺身采用高强度方管铝合金,抗变形能力强,提升产品抗摔性能,增强产品的寿命。产品经过标准计量研究所的计量认证。
铁路数显轨距尺是用于测量线路的轨距、超高等数据。2级数显轨距尺适用于160km及以下时速线路。

功能特点
u 2级数显轨距尺检测标准轨距线路轨道的水平(超高)、轨距、查照间隔和护背距离;
u 2级数显轨距尺大屏显示、清晰直观,适合各种自然环境;
u 测量准确度2级:用于测量铁路速度不大于160km/h的线路;
u 2级数显轨距尺长期稳定性好,抗电磁干扰强,自带温度补偿优化,减少误差;
u 2级数显轨距尺按键少,操作简单;
u 2级数显轨距尺市面上轻的数显轨距尺;
u 超长待机:大容量电池,可连续工作7个工作日。
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