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汽车尿素设备的表面处理
汽车尿素设备的表面处理内容不知道大家有没有了解过，不了解也没关系，下面就一起来看看吧。
一般汽车尿素设备一定要小心搬运，严防在搬运过程中磕碰、划伤表面；卷板机辊轮缠绕尼龙绳，防止压伤材料表面。（不锈钢产品）；所有不锈钢表面采用酸洗钝化方法进行表面处理；表面处理前，应对要处理的表面
车用尿素液生产设备厂
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汽车尿素设备的表面处理
汽车尿素设备的表面处理内容不知道大家有没有了解过，不了解也没关系，下面就一起来看看吧。
一般汽车尿素设备一定要小心搬运，严防在搬运过程中磕碰、划伤表面；卷板机辊轮缠绕尼龙绳，防止压伤材料表面。（不锈钢产品）；所有不锈钢表面采用酸洗钝化方法进行表面处理；表面处理前，应对要处理的表面进行检查，其表面应无油、油脂、污染物等，否则应给予去除，对于微小的划伤应给予修磨或抛光。
车用尿素和车用尿素设备注意事项
车用尿素（即柴油机尾气处理液）是无色、透明、清澈的液体，早期在欧洲运用，它被装在尿素罐内，当发现排气管中有氮氧化合物时，尿素罐自动喷出车用尿素，两者在SCR反应罐中发生氧化恢复反应，生成无污染的氮气和水排出。
重型柴油卡车，要满足国四排放，运用的技术有两种：EGRDOC/DPF技术和SCR（选择性催化恢复）技术。前者通过废气再循环、微粒捕集器对尾气处理，不需求运用尿素。而运用更为广泛的SCR技术，则主要依托尿素对尾气进行氧化恢复处理，其间必需的增加剂就是车用尿素。
车用尿素是完成重型柴油车国IV排放的关键部分，其作用是减少氮氧化物的排放。目前，汽车尿素生产设备的主流道路是采用选择性催化回收技术的SCR道路。操作过程大致是排气从涡轮机出来后进入排气管。排气管配有尿素计量喷雾装置。车辆尿素设备将尿素溶液喷雾到尿素溶液中。尿素溶液和废气中的氮氧化物在SCR反应罐中具有氧化恢复响应。产生的氮和水被排出。 SCR系统中的尿素剂量z终由发动机管理系统控制，并且尿素的喷射量必须与NOx浓度匹配。
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