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一、LNG（液化）简介
通过脱水、脱硫、去除杂质及重烃类，在常压下，冷却至约-162℃时，则由气态转变成液态，称为液化（英文：Liquefied Natural Gas ），简称LNG。主要成分是（CH4含量75%-99% ），无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积为同量气态体积的1/625,其质
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一、LNG（液化）简介
通过脱水、脱硫、去除杂质及重烃类，在常压下，冷却至约-162℃时，则由气态转变成液态，称为液化（英文：Liquefied Natural Gas ），简称LNG。主要成分是（CH4含量75%-99% ），无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积为同量气态体积的1/625,其质量仅为同体积水的45%左右。LNG的燃点为650℃,着火点较高，所以更难点燃；LNG的极限为5-15%，且气化后密度很低，只有空气的一半左右，即使稍有泄漏，也会立即挥发扩散，在非受限空间内燃烧、的可能很低，安全性好。
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加气操作过程
（一）佩戴好安全手套，并指挥驾驶员把汽车驶入加注机前的位置停车并熄火，等待驾驶员下车打开加气接口窗，并交出钥匙交给加气人员暂时保管，等待加气结束时还给司机锁好加气接口窗，才能上车启动发动机，防止拉断加的事故发生。
（二）将加注机底部的接地端子引线接到汽车钢瓶上，并保持良好的接触（接地电阻要求≦4欧）。
（三）使用装有高压空气的喷头冲洗加注喷头和回头，将喷头内部的冷凝水蒸气吹出，防止因加注机高压液体将其压入钢瓶面导致冰堵现象发生，并依次将加注喷插入车载LNG钢瓶进液口，回插入车载LNG钢瓶回气口（闷充时就不用回了，一般只有次加气的瓶或气压过高的瓶才会用到回气管，平时都只用加管子就行
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防火、防疫和防暑降温工作
1、高温天气注意出车前检查，定期维护保养，防止车辆自燃。 粤ADS389车辆行车途遗失三角灯，在7月9、11、12三天出车都未及时发现，被广州市交通运输局约谈处罚。
高温、雷雨天气，电动车电池经过太阳暴晒有可一定的风险，要注意防范。正确使用即不能私自改装电瓶车，不能长时间暴晒，高温时段不能频繁过度使用，不能放置在市内和进入电梯，不能整晚充电，定时充电，切记勿追求速度，忽略生命安全。
2、防疫工作
形势：疫情复杂多变，“外防输入，内防反弹”
首先要做好个人防护，提疫能力，
主动进行自我健康监测，
对新进员工在扫码查验前做好防护，
不要前往中高风险及实施封闭、封控区域，
身边有未接种新冠的，可以接种的应积极宣导，提供接种资讯。
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3、防暑降温工作
加强高温天气劳动保护工作，统筹安排好疫情防控和防暑降温工作，切实避免因高温天气长时间佩戴防疫、防护用品造成中暑事件的发生。
有心、肺、脑血管性疾病、肺、神经系统疾病及其他不适合高温作业环境的劳动者，应上报调整作业岗位。
配备防暑降温的饮料和必需的药品，
提高意识和自救互救的能力。
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依据《人民共和国固体废物污染环境防治法》百一十二条 违反本法规定，有下列行为之一，由生态环境主管部门责令改正，处以罚款，没收所得；情节严重的，报经有批准权的人民批准，可以责令停业或者关闭：
（一）未按照规定设置危险废物识别标志的；
（二）未按照有关规定制定危险废物管理计划或者申报危险废物有关资料的；
（三）擅自倾倒、堆放危险废物的；
（四）将危险废物提供或者委托给无许可证的单位或者其他生产经营者从事经营活动的；
（五）未按照有关规定填写、运行危险废物转移联单或者未经批准擅自转移危险废物的；
（六）未按照环境保护标准贮存、利用、处置危险废物或者将危险废物混入非危险废物中贮存的；
（七）未经安全性处置，混合收集、贮存、运输、处置具有不相容性质的危险废物的；
（八）将危险废物与旅客在同一运输工具上载运的；
（九）未经消除污染处理，将收集、贮存、运输、处置危险废物的场所、设施、设备和容器、包装物及其他物品转作他用的；
（十）未采取相应防范措施，造成危险废物扬散、流失、渗漏或者其他环境污染的；
（十一）在运输过程中沿途丢弃、遗撒危险废物的；
（十二）未制定危险废物意外事故防范措施和应急预案的；
（十三）未按照有关规定建立危险废物管理台账并如实记录的。
未按照许可证规定从事收集、贮存、利用、处置危险废物经营活动的，由生态环境主管部门责令改正，限制生产、停产整治，处五十万元以上二百万元以下的罚款；对法定代表人、主要负责人、直接负责的主管人员和其他责任人员，处五万元以上五十万元以下的罚款；情节严重的，报经有批准权的人民批准，责令停业或者关闭，还可以由发证机关吊销许可证。
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