产品核心感压元件采用美国进口差压传感器,配套放大处理电路,产品零点、满量程、温度补偿;带两路无源开关量输出
DLK4550余压传感器产品小巧精度高,带显示和控制按键。可用于救护车箱负压状态监测与控制,实现车箱负压衡定值。
技术参数
压力形式:表压,压差
测量介质: 弱腐蚀性干燥气体
测量范围:-100~100Pa
工作电压: 24VDC/3A
精
正压压差测控器批发
产品核心感压元件采用美国进口差压传感器,配套放大处理电路,产品零点、满量程、温度补偿;带两路无源开关量输出
DLK4550余压传感器产品小巧精度高,带显示和控制按键。可用于救护车箱负压状态监测与控制,实现车箱负压衡定值。
技术参数
压力形式:表压,压差
测量介质: 弱腐蚀性干燥气体
测量范围:-100~100Pa
工作电压: 24VDC/3A
精 度 :1级
耐 压: 1000Pa
显示说明:三位数字显示实测压差值
指示说明: 绿色巡检,红色报警指示灯
输出方式:两路无源开关信号,24VDC/3A
过程连接:高压和低压孔均为3mm,
管嘴连接: (H)高压端,(L)低压端
介质温度: -20~65℃
功耗待机:0.75W ,动作:1.5W
外形尺寸: 86*86*35
重 量 :100g
总的来说:送风压力回风压力。
看看下面几个问题你回更明白他们之间的关系的。
进、出风风机的风压一个900帕、一个300帕,与都是600帕,运行效果有什么不同?
如果只选用一台风机1200帕,运行效果会怎样?
如果用一台风机也可以,为什么组合式空调机组常有回风段和送风段呢?"
回风机负担远回风口至混风阀管段的压力损失,而送风机负担新风入口至远送风口之间管段的压力损失。一般来说,回风的压力损失只有送风的25%-33%。故回风机的压力送风机,如果都用一样的话,就会导致新风进不来,排风排不出去的情况,新风段一定要设置在风机的负压段,而排风要设置在风机的正压段。如果只用一台1200Pa的风机,会导致风压过大,噪声大,对于有排风的系统,靠单风机系统负担整个管路的损失是不划算的,而且新风比也不好控制。"

旁通阀控制箱正压压差测控器批发
消防正压送风压差感控器(膨胀式经济型) 风压差感控器用于控制前室,合用前室,消防电梯前室,封闭避难层间.压差控制器常开触点闭合,接通楼顶旁通泄压阀控制箱电源,处于楼顶的旁通泄压阀打开进行送风泄压,处于楼顶的旁通泄压阀打开进行送风泄压,降低压差值,当压差值降低到一定值,风压差感控器触点断开,楼顶旁通阀断电,旁通阀闭合停止泄压。

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