地下室通风管道设计和施工遵循的原则？
层建筑一般都建筑在繁华地区，存车用地极为紧张，有时会成为该建筑使用的主要矛盾，高层建筑在地下设置汽车库已势在必行。
依据建筑的功能和容量的不同，汽车库的占用面积小到不足一层，大到可占用地下的几层。汽车库对室内的温湿度没有严格要求，通常能够使夏季不高于 30℃，冬季不5℃既可。但因汽车起动和行使时排放大量废气，而地下汽车库又处
排风管道厂家
地下室通风管道设计和施工遵循的原则？
层建筑一般都建筑在繁华地区，存车用地极为紧张，有时会成为该建筑使用的主要矛盾，高层建筑在地下设置汽车库已势在必行。
依据建筑的功能和容量的不同，汽车库的占用面积小到不足一层，大到可占用地下的几层。汽车库对室内的温湿度没有严格要求，通常能够使夏季不高于 30℃，冬季不5℃既可。但因汽车起动和行使时排放大量废气，而地下汽车库又处于封闭或半封闭状态，所以从保证人体健康的角度出发.对室内污染物的控制与排除成为主要目的，而该目的是靠通风系统的工作来达到的。现在南京通风管道也是非常不错的产品，受到了很多人的认可，使用起来好用。净化系统送回风管、空调通风管、工业送排风通风管、环保系统吸排风管、矿用抽放管、矿用涂胶布风筒等。
地下汽车库一旦发生火灾，往往会造成严重的经济损失和人员伤亡事故，而火灾中产生的大量烟气对人员的危害有时会超过火灾本身。因而地下汽车库的防火排烟设计是排风设计中一个的组成部分。 通风管道为胶结料中碱玻璃纤维为增强材料、加入填充材料和改性剂等所制成的一种管材。它具有不燃烧、属不燃材料级，耐腐蚀、强度高和重量轻等特点。在建筑工程、地下工程及工业厂房的通风中，它已经完全取代了不耐燃的玻璃钢通风管，并在逐步取代防腐性能差的镀锌铁皮通风管。
管道通风中的的噪音如何控制？
1、防火功用好：其时普遍存在的问题是制品通风道燃烧功用和耐火极限未经有关部门检测，且部分通风道材料的燃烧功用、管壁厚度不符合要求。
2、造价低：通风管道与传统砖砌通风道比，能节约工程造价40%左右;
3、轻质高强：与传统砖砌通风道比，菱镁通风道自重轻、强度高，能大幅度下降建筑物的承受荷载;
4、规划：通风管道可根据预留洞的巨细，随时调整管道的标准标准;
5、规划一起：通风管道的开口上装置了烟气止回阀和防火阻隔门，可以有用防止串味和串火;
6、施工简略：增加了室内空间，密闭性好、不返烟、不返臭，能大幅度改进室内环境。
通风管道生产中常见问题有哪些？
通风管道是工业与民用建筑的通风与空调工程用金属或非金属管道，是为了使空气流通，降低有害气体浓度的一种市政基础设施。通风管道大部分都是由风管加工设备制成。但是由于各种各样的原因，可能导致加工出来的风管有问题。
一、加工材料未达标
a表现：板材表面不平整，厚度不均匀，有明显的压痕、裂纹、砂眼、结疤和锈蚀等情况;风管平面下沉，侧面向外凸起，有明显的变形。
b影响：运转时风管漏风，空调负荷增加，同时风寿命和性能被影响。
c原因：材料不合格，不能满足制作风管的需求。
d措施：在使用风管加工设备制作风管前，要先检查材料出厂合格证书和材料质量证明还有外观厚度等，保证材料是可用的。
二、风管翘角及弯头角度不准
a表现：矩形风管两相对平面、两端面不平行;折角不平直;对角线不相等;咬口不严。
b影响：会使风管连接受力不均匀，安装后的风管不平直，法兰盘垫片不严密，系统漏风，造成空调负荷损失，并且缩短使用寿命。
c原因：板下料放样不准确;风管两两平行，相对面的板料长度和宽度不相等。
d措施：展开下料时，应对板料严格角方，对每片板料的长度、宽度以及检验对角线，使它们的偏差控制在允许范围内;下料后的板料，应将风管相对面的两片板料重合检验尺寸准确性。
通风管道防腐保温处理的重要性通风管道
运输管道在当今的承载物体中具有重要作用和地位，因此，管道的防腐保温处理日益受到重视！
当风道输送一般气体时，对黑钢板风道应进行除锈、刷防锈漆处理，对含尘气体可喷涂防磨损保护层，当周围环境空气湿度较大时，风道外壁需做防腐蚀、防锈处理。对输送高温、高湿气体的镀锌钢板风道内壁宜喷刷磷化底漆或其他耐蚀涂料。在风道输送高温气体或低温空气时，风道外壁应做保温(保冷)处理。
输送高温气体风管的保温目的，一是防止管道内空气的热损失(出现在冬季集中空调系统);另外是防止在输送废热蒸汽或高温气体时阻止热量散发到房间内而使室温升高，又可防止人接触风道而被。而在夏季往往因输送气体的温度周围环境的空气温度时，管道外壁会产生结露现象。这对集中空调系统的风道会加大冷量损失，同时凝结水滴会污染吊顶和墙地面，因此也应该进行保冷隔热处理。
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