机油滤清器通过去除可能导致发动机磨损和损坏的颗粒来确保您的机油清洁。每次更换机油时，都需要更换机油滤清器。干净的空气滤清器可确保您的发动机呼吸干净的空气。空气滤清器需要经常更换，其频率取决于您所使用的环境。肮脏，堵塞的空气滤清器会限制空气流通并降低发动机性能。柴油机微粒过滤器（DPF）对维护也很重要。您可以在“您的排气系统”下阅读更多有关它们的信息。
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机油滤清器通过去除可能导致发动机磨损和损坏的颗粒来确保您的机油清洁。每次更换机油时，都需要更换机油滤清器。干净的空气滤清器可确保您的发动机呼吸干净的空气。空气滤清器需要经常更换，其频率取决于您所使用的环境。肮脏，堵塞的空气滤清器会限制空气流通并降低发动机性能。柴油机微粒过滤器（DPF）对维护也很重要。您可以在“您的排气系统”下阅读更多有关它们的信息。
看喷油、查卡滞喷油泵喷油应不偏射、不滴油、油雾均匀、射程适当，工作时可听到清脆的“扑哧、扑哧”声，用手摸高压油管有脉动感。喷油良好并不能完全说明油路零件没有问题。因此还须要检查供油拉杆和拨叉有无卡滞和松动等现象。（6）看点火、查早晚看点火是指检查喷油是否正时，即供油提前角是否符合规定。供油过迟（提前角过小），则柴油机启动困难，燃烧不完全，排气冒烟，机温过高，功率不足；供油太早（提前角过大），则柴油机工作时有敲击声，易损坏零件，启动时容易发生倒转，同时也会影。向发动机功率。
出现油路混入空气的根本原因是，柴油发电机的喷油器中至少有一个喷油器针阀偶件存在磨损密封不严的现象，使燃烧气体反窜经过喷油器进入回油系统中，导致回油系统中有大量气体。
当此类现象出现后，如果喷油器的回油是直接回到燃油箱，对柴油发电机组的运行的直接影响相对较小，但如果喷油器的回油是接到燃油滤清器上，则会对柴油发电机的运行造成严重的影响。因此，出现这种现象后，首先必须检测所有喷油器，并予以修复或更换针阀偶件。为了上述问题，发电机厂家建议将接到燃油滤清器上的喷油器回油管拆下，直接将其接到油箱中。
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