不锈钢活塞杆的厚度一般在10-30μm以上，而且它一般都需要采用至少3次的镀铬处理，所以在进行单次镀铬时，其厚度应该控制在0.010～0.015mm之间。不锈钢活塞杆单次镀铬后，都需要出缸进行修磨，然后再一次镀铬到所需要的厚度，直至达到所需尺寸后进行抛光处理。
不锈钢活塞杆外泄漏预防措施之表面保护
可以在精密不锈钢活塞杆耳环处增加一个保护板，
双光轴加工中心
不锈钢活塞杆的厚度一般在10-30μm以上，而且它一般都需要采用至少3次的镀铬处理，所以在进行单次镀铬时，其厚度应该控制在0.010～0.015mm之间。不锈钢活塞杆单次镀铬后，都需要出缸进行修磨，然后再一次镀铬到所需要的厚度，直至达到所需尺寸后进行抛光处理。
不锈钢活塞杆外泄漏预防措施之表面保护
可以在精密不锈钢活塞杆耳环处增加一个保护板，对其起到保护的作用，防止各种碰伤事故的发生。
该处要求硬度高又。
活塞杆采用38CrMoALA材料，φ500025.0mm×770mm部分经过调质处理和表面渗氮后，芯部硬度为28~32HRC，表面渗氮层深度0.2~0.3mm，表面硬度为62~65HRC。这样使活塞杆既有一定的韧性，又具有较好的性。在磨削φ500025.0mm×770mm外圆和1:20锥度时，两道工序必须分开进行。在磨削1:20锥度时，要先磨削试件，检查试件合格后才能正式磨削工件。
1:20圆锥面的检查，是用标准的1:20环规涂色检查，其接触面应不少于80%。
直线光轴经常出现损坏还有可能是因为其气缸以及其缸座设计上的不合理，就这个方面来讲，它其实也就是会使缓冲器的位置距离我们的气缸上比较远，这样哦来讲的话，其实也就是会导致排气体得不到应有一个缓冲，使气缸开始进行震动的时候，它其实也就是会连带着光轴一起进行震动。
就上述的这些方面导致直线光轴经常出现损坏现象的话，我们其实也就是要注意应该要在安装气缸与中体的时候，我们其实也就是要注意确保同心度达到其所规定的一个标准，并且就这个方面来讲，就直线光轴进行使用的时候，它其实也就是会在气缸与中体两者的中心线上不会留下夹角才可以。
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