电磁导航是较为传统的导航方式之一电磁导航
电磁导航是较为传统的导航方式之一，目前仍被许多系统采用。它是在AGV的行驶路径上埋设金属线，并在金属线加载导引频率，通过对导引频率的识别来实现AGV的导引。其主要优点是引线隐蔽，不易污染和破损，导航原理简单而可靠，便于控制和通讯，对声光无干扰，制造成本较低。缺点是路径难以更改扩展，对复杂路径的局限性较大。激光导航叉车的组成机构有哪些
福建磁循迹传感器
电磁导航是较为传统的导航方式之一
电磁导航
电磁导航是较为传统的导航方式之一，目前仍被许多系统采用。它是在AGV的行驶路径上埋设金属线，并在金属线加载导引频率，通过对导引频率的识别来实现AGV的导引。其主要优点是引线隐蔽，不易污染和破损，导航原理简单而可靠，便于控制和通讯，对声光无干扰，制造成本较低。缺点是路径难以更改扩展，对复杂路径的局限性较大。
激光导航叉车的组成机构有哪些呢
激光导航叉车的组成机构有哪些呢？
安全与辅助装置
为了避免人员经过智能叉车行驶路线或者系统故障时发生碰撞产生安全事故，智能叉车一般都带有接触障碍物缓冲器（也称安全触边）、接近检测装置（根据使用环境需求可选用不同类型如激光测距扫描、红外区域漫反射、超声波探测）、示警装置（灯光或者声音）、紧急停车装置。
调度系统
由计算机、任务采集系统等相关软件组成。主要分为上位（地面）控制系统和下位（车载）控制系统。其中，上位控制系统用于任务调度、车辆管理及交通管理，下位控制系统用于智能叉车的导航计算、导引、行走、具体装卸等工作。
AGV小车功能呈现多用性发展
AGV技术发展现状
(1)有预设参照介质的导引技术发展日趋成熟稳定
有预设参照介质的导引技术是指需要预设参照介质于事先规划好的AGV的行走路径之上或使参照介质与AGV的行走路径相关联的导引技术，它包括磁条导引、磁点导引、二维码导引、RFID导引、激光反射板导引技术等。近年来，以磁导引、二维码导引、反射板导引为代表的有预设参照介质的导引技术被普遍应用在国内外厂家的AGV产品上，技术发展水平日趋成熟稳定，成本逐步下降，在各行业已经有了成熟的应用。
(2)无预设参照介质的SLAM导引技术是当前的研究热点
无预设参照介质的SLAM导引技术的技术难度较大是比较导航方式，如米克力美的激光AGV系列产品采用的就是无预设参照介质的SLAM导引技术。采用的相对于有预设参照介质的导引技术，SLAM导引技术具有无需其他定位设施，不用在现场设置参照标识物，不必为AGV路径上的参照标识物被现场复杂的环境遮挡而烦恼，形式路径灵活多变，能够适应多种现场环境等优势。在不久的将来，SLAM导引技术极有可能取代传统的有预设参照介质的导引技术成为未来AGV主流的导航方式。
(3)AGV小车功能呈现多用性发展
随着AGV小车的广泛应用，市场对AGV产品的适应能力、功能要求、定位精度、承载能力等要求越来越高，AGV小车功能呈现多用性发展。以承载能力为例，国内AGV企业普遍的产品载重能力都在3吨以下，目前10吨以上甚至几十吨的搬运能力要求的AGV也有一定需求。由于国外的AGV发展较早，AGV的行业应用更广泛，因此在车型功能多样性方面，国内相对国外还有一定差距。
（作者： 来源：）
