我国通用航空器机队规模将超过5000架自2010年以来，通用航空政策利好不断。在印发的《促进通用航空业发展的指导意见》和民航局《通用航空发展“十三五”规划》中，明确了“十三五”期间通用航空的发展目标，预计到2020年年底，我国通用航空器机队规模将超过5000架。可以说，飞机租赁，尤其是通航飞机租赁行业拥有十分广阔的蓝海市场。截至2020年一季度，我国传统通用航空企业538家，运营航
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我国通用航空器机队规模将超过5000架
自2010年以来，通用航空政策利好不断。在印发的《促进通用航空业发展的指导意见》和民航局《通用航空发展“十三五”规划》中，明确了“十三五”期间通用航空的发展目标，预计到2020年年底，我国通用航空器机队规模将超过5000架。可以说，飞机租赁，尤其是通航飞机租赁行业拥有十分广阔的蓝海市场。
截至2020年一季度，我国传统通用航空企业538家，运营航空器3131架，与十三五初期相比增长约30%，短途运输航线增长4倍以上，空中游览、跳伞等娱乐飞行项目大幅增长13倍以上，新业态迅猛发展，网上注册开展通航作业的企业超过1万家，商用接近14万架。
通用航空器流程
通用航空器一般流程如下：
1选择飞机，签订意向书
2引进通用航空器申请
引进通用航空器，承（或代管人）应向注册地或户籍地管理局申报。包括申请人主体资料、近3年飞行安全记录、计划引进通用航空器的机型、数量、进度和引进方式、运营计划或用途、租赁协议或租赁意向协议。
3订购飞机
通航企业与飞机制造商签订正式飞机购买合同。
4租赁公司选定与购买合同转让
通航企业对于租赁公司提出的融资方案进行评估，主要针对租赁期限、货币和汇率风险、投资与比例、期末购买价值、净现值、租赁利率、利率者的资信等。通航企业选定租赁公司后，将购机合同转让给出。
5承工作
方案报管理局备案或民航局批准；向外商发出委托书；审查保险、和法律意见书的格式、经济计算部分和责任保证部分；准备飞机租赁的有关先决文件和办理有关手续，如授权书、飞机国籍登记承诺书、特许飞行证、银行函、保险单、律师意见书等。
6飞机交付
在满足所有的先决条件后，应当进行验机、试飞、交付等流程。在验机时，往往有初检以及交付检，在交付检时进行试飞。在交付时，特别是二手机，往往采用公海上空进行交接。
7交付后事项
引进进口飞机的，要在正式签约后向进行外债登记，取得外债登记证，并要求银行签署函转让确认书、签署保险转让通知书。
单边式项目包装在项目前期工作筹划期间,不调查研究,不了解市场
3、单边式项目包装
在项目前期工作筹划期间，不调查研究，不了解市场，不看国际国内形势，不了解国内投资流向。只看自己，不看市场。包装出来的项目调动不起投资方的积极性。
4、可批性项目包装
一个项目的建立和推出，从项目的提报、审核、论证、包装到项目的终推出，是一个完整的过程。一些项目的提报没有严格按照程序。项目的立项、审批、预期投资额以及短、中期规划和效益的回收期，部分项目没有效益回收期，投资方看了项目以后，难以客观对项目做出成本核算，这类项目就不是科学完整的项目，是不负责任的项目，是有损长远利益发展的项目。
哪些收入不计入工资、薪金所得项目
有些收入虽然直接发给个人，但不属于工资、薪金性质或者不属于纳税人本人的工资、薪金所得，不用缴纳个人所得税；独女补贴，托儿补助费，差旅费津贴，误餐补助，执行公务员工资制度未纳入基本工资总额的补贴、津贴差额和家属成员的副食品补贴，按规定比例实际缴付的住房公只金、保险金、养老保险金、失业保险金。
哪些所得可以免税
下列所得，可以免税：
1、省、部、军级以上单位以及外国组织、国际组织颁发的科学、教育、技术、文化、卫生、体育、环境、保护等方面的奖金；
2、和发行的金融利息；
3、按照统一规定发给的补贴、津贴；
4、福利费、抚恤金、救济金；
5、保险赔款；
6、军人的转业费、复员费；
7、按照统一规定发给干部、职工的安家费、退职费、退休工资、离休工资、离休生活补助费。
8、个人举报、协查各种、行为而获得的奖金；
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